親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。
回聯合新聞網 RSS App 粉絲團 Line 我的新聞 udn family

紐時:川普暫時不會使美中貿易戰升級 22:14

工會律師嗆罷工一個月 王國材:不要威脅我!

2019-02-13 03:25經濟日報 記者韓化宇╱即時報導

交通部政務次長王國材(前右2) 中央社
交通部政務次長王國材(前右2) 中央社
華航勞資雙方今(13)日深夜1點在交通部召開第三次協調會,在前兩次僵持不下的「過勞航班」議題上,工會作出讓步,原則同意華航提出的「飛時超過12小時派遣四名機師、超過八小時派遣三人」主張,但提出10條飛時七個多小時、但容易造成疲勞的航線,希望公司答應這10條航線由派遣兩人改為派遣三名機師,以減輕疲勞程度。

這10條航線分別為:美國安哥拉治-紐約(貨機)、美國安哥拉治-芝加哥(貨機)、台北-曼谷、夜大陸貨機往返或兩組(一組ACM一組飛)、台北-北京、台北-西安、台北-帛琉、台北-金邊、台北-東京、台北-關島。

推薦

華航總經理謝世謙釋出善意,表示同意美國內陸之安哥拉治-紐約(貨機)由二人改為三個人派遣。

但華航除了釋出善意同意第一條航線改為三人派遣,剩下的九條陷入僵局,開會從一開始的平和氣氛變為爭鋒相對;主持會議的交通部次長王國材建議,可否不要討論這10條航線,日後再開會討論,不然會沒完沒了。機師工會的律師聽聞後向王國材說,如果這10條不同意,「難道要我們罷工一個月嗎?」

王國材立刻反嗆:「你不要威脅我!」

據了解,華航之所以不答應剩下九條的航線,係因華航認為這些航線並非都是紅眼航班,很多都是日班。當然像是台北-曼谷航班是一大早七點出發,機師必須半夜到公司報到準備,有可能造成疲勞,但華航航務處協理陳淳德反問,全世界航空公司都會派遣日班的航班,為什麼別人沒有過勞,唯獨華航機師過勞?

陳淳德強調,華航目前的派遣規則已遠遠優於「航空器飛航作業管理規則(AOR)」,好當然要更好,可是必須考慮現實面,像是人力不足問題。

不過,機師工會成員強調:「大家可以去問問飛行員的家屬,是不是常常看到老公三經半夜出門?這難道不是疲勞航班?」

機師工會常務理事陳蓓蓓表示,長榮航空的台北-曼谷及台北-金邊航線,都是派遣三名機師,但華航目前僅派遣兩人。

半夜3點10分左右,雙方在這10條航線是否要從派遣二名機師改為三名機師的議題下,再度陷入僵局,今天罷工是否能結束落幕,又出現變數。

華航 謝世謙
A- A+

相關新聞

熱門文章

真無線耳機市場爆發 台廠樂2019-08-24
中鋼助攻 鋼鐵股長線樂觀2019-08-24
郭台銘訪中東 幕僚:孫正義邀請 盼助台灣石化產業2019-08-25
健身商機大爆發 揮汗產業至少再發燒10年2019-08-25
電價凍漲?學者:苦日子在後頭2019-08-24
佳世達董座看貿易戰 美精緻商業談判手法2019-08-24
全球健人都愛用的MIT產品 近10年成長沒有停過2019-08-25
蘋果、三星叫陣 牽動真無線耳機商機2019-08-24
陳其宏談職涯規劃 提三錦囊2019-08-24
一場相隔八個月的挖角 學長學弟變最佳戰友2019-08-24
為台廠導航 釩創打入HomeKit生態圈2019-08-24
周遊券、一日遊 日本自由行最夯玩法看這裡!2019-08-25
釩創衝刺智慧家庭 蘋果的超級助攻員2019-08-24
智慧顯示觸控展 台廠搶單2019-08-24
產業追蹤/薄利時代 想賺錢先學說故事2019-08-24
超商雙雄新冰器 帶財2019-08-24
電電公會看優勢/釩創最強加密技術 38筆專利保護2019-08-24
鋼筋走弱 電爐廠盤整期拉長2019-08-24
產業追蹤/大馬愛健康食品 我漁產業優勢大2019-08-24
產業追蹤/印尼市場眉角多 農企須留意規範2019-08-24
7月景氣燈號分數 看增2019-08-24
大選近了 電價有望連三凍2019-08-24
小七美妝店 業績倍增2019-08-24
中油明起汽油漲價0.3元 98無鉛30.1元2019-08-25
消費信心指數27日揭曉 六指標聚焦2019-08-24
鴻海集團揪伴 強攻生醫AI2019-08-25
生技股資金斷鏈危機 浮現2019-08-25
生技業者促政府協助引資2019-08-25
類股一周表現/台生技指數 走弱2019-08-25
中橡仲裁案有轉機2019-08-25
類股一周表現/美NBI指數 跌2%2019-08-25
生華科血癌藥告捷2019-08-25
專家觀點/藥廠操弄實驗數據...誤人誤己2019-08-25

會員專屬

新聞解析
新聞解析
新聞解析
新聞解析
新聞解析
新聞解析
新聞解析
新聞解析

贊助

關注更多

留言


Top