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大絕招!傳華航砍長程航班 反制機師罷工

2019-02-12 22:23經濟日報 記者邱馨儀╱即時報導

圖為華航班機。 本報系資料照片
圖為華航班機。 本報系資料照片

華航勞資持續對立,應機師工會強烈要求,第三次座談會將於明(13)日凌晨1時於交通部展開,就在展開前傳出華航為抵制罷工,已排出未來八天班表,其中包括紐約、紐澳等長程線等不賺錢航班,已不再出現排班內容中,驗證了華航砍不賺錢長程航線的策略。(罷工第5天 華航一口氣宣布未來8天取消航班

華航今日下午記者會時已暗示不排除減班因應,長期抗戰,據了解,像紐約等不賺錢航點,飛時又長、機師需求又大的航班優先砍掉,此舉不但可因應罷工,也可順勢提升獲利。唯對此,華航發言系統無法證實。

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華航罷工愈演愈烈,12日工會才提出要凌晨一點開會,華航和交通部同意,現在又傳華航砍班抵制罷工。據了解,由於一趟長程線航空公司要付給機師、空服員的津貼很高,因此砍掉航班,組員「會很痛」,因此華航祭出此策略,業界解讀華航的態度非常強硬。(機師工會下戰帖!凌晨1時協商 華航交部點頭

自桃園市機師職業工會發起罷工行動,2/8至2/12五日間,華航全航線班次數原計1,062 班次,共取消107 班次;全航線原訂位旅客數約為 23 萬人,共影響約1萬8千人,影響比例皆約佔 1成。

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一張圖看懂 華航、工會各自退讓多少?

華航 空服員
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