親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。
回聯合新聞網 RSS App 粉絲團 Line 我的新聞 udn family

15檔主力拉抬 帶量衝鋒 11:30

華航勞資二次協商 破局

2019-02-12 00:28經濟日報 記者楊文琪、韓化宇/台北報導

華航勞資雙方昨(11)日於交通部舉行第二次爭議座談會,結果光是第一條航班人力派遣議題,雙方又各執己見,雖經三次休息各自帶到小會議室研商,還是沒能達成共識,最後宣告協商破局,機師工會繼續罷工。

機師工會代表陳蓓蓓表示,勞方已釋出善意,長程航線飛時八小時三位機師、12小時四位機師,但區域航線要求飛航七小時多航段(超過兩個落地)航班,必須要派三人,她強調,這是疲勞的主因,因為還要加上其他整備的時間。

推薦

華航總經理謝世謙說,對於疲勞航班管理已釋出善意,但機師工會提出的要求,不要說外站住宿,光是一個月有5,000班的區域航線,20%要派三位機師,就有914班,一年要增加91位機師,加上機師培訓費用,對公司的成本大幅增加,非公司能承受。

據了解,昨天的座談會原定17時開始,直到18時30分才開始進入第一條的航班人力派遣討論,這條也是雙方爭執重點所在,亦即機師工會要求飛航七小時就要派遣三名機師,交通部提的折衷方案是飛航七至八小時,依航線不同特性逐條討論,有危險性的航線就增加機師。

結果雙方在晚上18時43分因各持己見,就分別先帶至小會議室各自研商,19時17分繼續開會,就航班派遣的訴求仍然未能達成共識,19時55分第二次休息,勞資雙方再分別至小會議室研商。

20時5分繼續開會,雙方就航班派遣人力訴求仍未達共識,20時28分會議第三次休息,勞資雙方再分別研商。60多位機師工會成員原本在交通部會議室休息,卻突然於21時全部離開,一位機師說,光是第一條資方就不讓,應該是談不下去了。

機師 航線 交通部 華航罷工
A- A+

相關新聞

熱門文章

微風信義夜 貴公子經濟學熱2019-08-23
不斷更新/輕颱白鹿來襲!全台24日停班停課狀況看這裡2019-08-23
強調摩爾定律依然有效 台積:技術能做到0.1奈米2019-08-24
北美半導體設備出貨 站高崗2019-08-24
三項技術應用 5G新亮點2019-08-23
中鋼挺下游 主力商品開平盤2019-08-23
微風觸角延伸 不放過餐飲商機2019-08-23
中鋼一箭三鵰 業界按讚2019-08-23
中華電揪團打造5G加速器2019-08-23
高市多功能經貿區 吸睛2019-08-23
蘋果西打出包 擴大回收2019-08-23
7月工業生產指數 同期新高2019-08-23
四縣市公建招商 金額405億2019-08-23
外銷單軋廠 盼中鋼降價2019-08-23
汽機車7月批發營業額 年增10%2019-08-23
白鹿颱風襲來 全台逾萬戶一度停電2019-08-24
亞馬遜打造運輸生態系2019-08-24
美國空域霸主地位動搖2019-08-24
監控水溫、餵食…將改變農漁業 英5G下鄉 幫忙養鮭魚2019-08-24
私菸案 檢方起訴13人2019-08-23
高危險任務 無人機代勞2019-08-24
IG一貼文 祕境秒變名勝2019-08-24
電商攻寵物藥 獸醫迎戰2019-08-24
車聯網 導航救援功能多2019-08-24
輕颱白鹿來襲 台東縣8,100戶停電2019-08-24

會員專屬

新聞解析
新聞解析
新聞解析
新聞解析
新聞解析
新聞解析
新聞解析
新聞解析

贊助

關注更多

留言


Top