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15檔主力拉抬 帶量衝鋒 11:30

員工冒死罷工 公司抵死不從 像火車對撞

2019-02-11 14:15聯合晚報 記者林麗玉╱台北報導

華航機師罷工持續,民進黨秘書長羅文嘉在臉書及Line官方帳號,整理了華航與各國機師勞動條件的比較,證實包括美、韓等國航空公司,都優於華航現行規定,且與華航機師訴求一致。他也憂心表示,「員工冒死發起罷工,公司抵死不從,這就像兩列火車對撞,當誰也不讓誰時,雙方都要付出代價。」

羅文嘉表示,華航機師罷工「抗爭是手段,結果才是目的」,至今協商未成,罷工損害最大是買了機票,誤了假期的華航乘客。

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羅文嘉提到,這次機師工會的五大訴求中,第一項疲勞飛行,最能打動人心,也與社會民眾有所關聯,當不只是自身利益訴求時,取得社會共鳴的機會就提高。但資方以成本考量與機師所得已經很高回應,並未解得疑惑。應該提出各國規範與其他國內外航空公司的現狀做比較,才能有效說服社會及面對工會訴求合理因應。

羅文嘉蒐集各國航空公司飛行人力資訊,並與華航現行作法、工會訴求比較,包括美國、韓國的飛行人力規定,飛航時間8小時以上3機師、12小時以上4機師均同工會訴求、優於華航規定;但日本、加拿大飛航時間8小時以上2機師、10小時以上3機師、17小時4機師規定,差於工會訴求,10小時部分則優於華航規定、17小時部分差於華航規定。

羅文嘉提到,他一直沒看到這樣的訊息揭露,於是多事地請同事搜尋國際上公開資訊,作出這個表格,提供朋友們參考,因為他相信,多數人希望看到的不是各說各話,更非繼續互相傷害,員工與老闆一直打下去,公司會有前景嗎?「別忘了我們也是公司小股東。」

機師 華航 罷工
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