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趨勢觀察/台澳攜手 發展乾淨能源

2020-12-01 00:02經濟日報 高戈銳(Gary Cowan)
再生能源
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澳洲是台灣最大的能源供應國,也是能源轉型的關鍵夥伴。由於台灣將逐漸減少燃煤及核能用於發電的能源配比,澳洲成為台灣正蓬勃發展的離岸風電產業的主要投資與開發商,同時天然氣出口比例也大幅增加。

長遠來看,為了支援未來更多乾淨能源的來源,這個世界需要清潔、可靈活調度、可儲存且安全的燃料。從再生能源製造的「氫」能完全符合這些標準,因為燃燒氫不會有任何碳排放,只會產生水。

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此外,從再生能源製造的氫可以長途運送,而且對工業過程提供重要的機會,若混合於傳統的瓦斯管線中,亦可用於長程、高乘載的運輸。

麥肯錫公司的研究預估,2050年前全球的氫能產業價值可達2.5兆美元,占18%的終端能源需求。

針對氫能發展,澳洲已有完整的途徑。2019年公布了國家氫能策略,準備將澳洲發展為一個氫能重鎮,並且在9月公布的第一份年度低碳排科技宣言中,也投資超過7,000萬澳幣打造一個氫能出口中心。

宣言中設定了生產清潔氫能的優先技術目標,將價格壓低到每公斤2元澳幣。

在真實世界裡,氫能科技開始被廣泛使用,例如澳洲第三大鐵礦商Fortescue Metals將於2021年在西澳礦區用氫能車取代柴油巴士、南澳城市Whyalla確定從2021年起開始將氫能用於環保鋼鐵生產。

另外,澳洲維多利亞州和日本合作的氫能供應鏈計畫已開始運作——這個計畫的目的是在不久的未來,能展示將澳洲生產的氫能運送到北亞的可行性。

以海運出口氫能的展望,促成了好幾個大規模計畫,像是西澳規畫中的亞洲再生能源中心,該計畫將提供高達23京瓦的綠色氫能和綠色氨的生產,幾乎等同於台灣在2025年前預計達到的再生能源容量。

有這麼多令人興奮的氫能發展前景,11月24日澳洲辦事處舉辦首場的澳台氫能研討會,就邀集了來自澳洲、台灣和日本的專家,討論氫能的技術、投資及帶來的商機。

透過「氫能與燃料電池合作共同宣言」,澳洲和日本在維多利亞州展開合作,近期也與德國及新加坡簽約,甚至和有自己的氫能路徑圖的韓國,計畫2040年前讓290萬輛使用氫能燃料電池的電動車,行駛在首爾及世宗特別自治市的街道。

期盼台灣加入我們的夥伴行列,持續深化彼此的能源關係,更多訊息請見澳洲工業科學暨能礦部網站:https://reurl.cc/Z759vp。(作者是澳洲駐台代表)

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