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金融、傳產權值股拉抬撐盤 台股漲66點收10,464 13:45

憲生說法/制約

2019-01-22 23:08經濟日報 邢憲生

「每次搭飛機剛扺達目的地時,我都禁不位想笑;為什麼有那麼多人在飛機一停下來,就迫不急待地扛著行李、站在擁擠的走道上想離開?難道他們不知道,如果機艙門未開,或是前面的人不移動,他們再急也是寸步難行的呀!」友人閒聊時提起。「這或許也是捷運或公車的門口永遠擠一堆人的原因吧」,我回應。

由於人們天生就崇尚自由,不喜歡被人掌控或限制住,因此一旦我們被迫坐在座位許久後,一有機會就想趕快地逃離束縛。

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此外,坐著的人會被站在走道上的人群給阻擋住,無法起身,這不但代表著自己不能自由的行動,時間上也會比其他的人慢上幾秒才能離開,這可是個人自尊與公平感受上的挑戰。

難怪,我們即使知道會被困在人群中動彈不得,也無法阻止自己的反射行動。

其實,大家寧願擠在車廂的門口站著,而不願深入車廂,到後面有位子的地方,也是跟我們不願為人所控的心態有關。

不管車廂內擠不擠,如果我們待在門口,就代表著當到站時,我們可隨意地暢行無阻,不用一路請他人讓路,也無須擔心可能因為通道阻礙多,走得慢,而錯過短暫的停車時間。

在人同此心下,結果就經常地造成車內有許多空位沒人坐,上下車的地方卻擠得水洩不通的奇特現象。

雖然直覺地做出一些合乎本能的舉止不一定會產生負面的後遺症,但是未經合理思考的言行仍會讓我們喪失了一些可能的有利機會。如何取捨,將是真正能否擴大個人自由度的重要關鍵。

(作者是資深企管顧問)

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