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疫情趨緩、國境開放，桃園國際機場客運量明顯增加，但貨運量在經歷2020年下半年至2021年底的成長期後，今年因高單價消費性電子產品需求下滑，整體貨運量迄今較去年同期呈現下滑現象，不過，桃園機場公司預估今年航空貨運量為250萬至260萬公噸，僅次於去年的歷史新高量而已，顯示貨運尚未受到疫情趨緩、需求下滑的影響。
在兩大航貨運激增下，桃園機場的貨運量也在2020年下半年至2021年底經歷一波成長期，去年桃機貨運量達281.2萬公噸，創下歷史新高紀錄。
今年因為台灣貿易最大夥伴美國與中國大陸因供應鏈轉移趨勢、防疫封控及全球經濟成長放緩等多重因素，對台灣航空貨運需求持續衰退。雖然中國大陸持續放寬疫情限制對復甦有正面作用，但仍堅持清零政策，影響供應鏈正常，且仍有俄烏戰爭隱憂、通膨與升息未歇等因素，加上去年比較基期已高，所以今年迄今貨運較去年同期呈現下滑。
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