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車輛運輸設備承作額增24%

本文共670字

經濟日報 記者夏淑賢/台北報導

租賃業長期以來以車輛與運輸設備為業務主幹,與銀行業和租賃業之間的競合關係變化相關。由於銀行業對於重車包含大卡車、貨車以及遊覽車,基於銀行作業考量,本來就不太著墨,因此這一塊市場就成為租賃業的重心。

因此去年新冠肺炎疫情爆發,交通部也特別情商租賃業者,對於受嚴重衝擊的遊覽車、小客車租賃以及計程車等業者,提供紓困機制,包括同意提供相關業者融資展延至少三至六個月、展延分期繳納本息的三至五成、展延期加計利息低於2%等措施。

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根據租賃公會資料,總計有以此業務為主的七家租賃業者,辦理紓困車輛案件數4,326件,其中,遊覽車957輛、租賃小客車1,244輛、計程車1,846輛,還有279輛的他種車輛。

比較疫情以來的車輛與運輸設備業務量比重,在疫情前的2019年,上半年一度高達六成多,全年則是52.7%,2020年疫情爆發,當年全年度車輛與運輸設備比重下滑到49.4%,今年上半年則是持平,在49.5%。就業務量來看,車輛與運輸設備承作額,則以2020上半年比前年同期衰退達18.6%為最慘,今年上半年則是比去年同期成長24.8%。

租賃公會表示,雖然租賃業者基於風控縮減遊覽車、租賃小客車與計程車業務,並且配合政策紓困,影響相關業務量的成長動能,但是紓困措施也有利於幫助業者度過難關,並讓租賃業延滯率不致激增,有效控管呆帳餘額。

最近疫情受控下,日前監理所公布9月新車掛牌數創下近16年來同月新高,累計前九月總市場規模為33萬4,152輛,年增2.6%,車商並看好振興五倍券刺激新車掛牌10月可望維持9月盛況,租賃業對年底前車輛相關業務也抱持樂觀態度。

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