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會員專屬/川普尋求連任的勝選策略將注定失敗? 16:41

連九黑!7月外銷訂單405.3億美元年減3% 16:11

客運求生 調整路線應戰

2018-08-12 00:03經濟日報 記者楊文琪/台北報導

機場捷運通車一年多,讓民眾與國外旅客往來台北與桃園國際機場更方便,但對於行駛機場的國光、大有、長航通運等國道客運業者而言,營運卻是大受影響,特別是起訖站設在台北車站的國光客運,平均載客量掉到僅剩二至三成,為尋求突破,國光計畫調整路線,多經過市區飯店,希望可增加旅客的便利性,拉高載客率。

目前國光客運從台北車站到桃園國際機場,單程票價為140元(一次買來回票優惠價為260元),行駛時間為45分鐘;機捷單程票價定為160元,直達車行駛時間35分鐘。由於單程票價僅差20元,而軌道運輸的穩定性、時間可掌控性都比客運高,因而吸引非常多的旅客搭乘。

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