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勞動部與6家航空業者討論請假制度 達成4項決議

勞動部17日邀集交通部民航局及6家國籍航空業者,就近期社會各界關注航空業勞工健康權,及強化企業友善員工請假制度,進行討論。 聯合報系資料照
勞動部17日邀集交通部民航局及6家國籍航空業者,就近期社會各界關注航空業勞工健康權,及強化企業友善員工請假制度,進行討論。 聯合報系資料照

本文共636字

經濟日報 記者歐芯萌/即時報導

勞動部17日邀集交通部民航局及6家國籍航空業者 (長榮航(2618)、華航(2610)、華信、立榮航空(2621)、星宇航空(2646)、台灣虎航(6757) ),就近期社會各界關注航空業勞工健康權,及強化企業友善員工請假制度,進行討論。針對與員工健康有關的勤惰管理、病假請假制度與工作時間進行討論,達成4項決議。

第一,國籍航空業者同意,員工傷病時依相關規定請假,不鼓勵員工傷病時還硬撐著上班,願意朝向維護員工身心健康原則,改善考核及排班規範。

第二,現行勞動法尊重企業依不同產業特性、勞工人數等,訂定勤惰考核事項,惟應遵循下列事項:

1. 勤惰考核應著重勞工出退勤管理、敬業勤勉、是否依請假程序辦理,達到管理勞工的目的,考核應明定在工作規則。訂定或修正應透過與工會協商。

2. 對於勞工為了治療疾病、休養或生理因素,而需要請病假或生理假,因涉及勞工身體健康,不應列入勤惰考核範圍內。

第三,為了員工的健康與安全,國籍航空業者願意加強提醒員工,如有疾病、受傷或生理原因,需治療或休養時,不應勉強出勤,國籍航空業者願意朝向建立讓員工不恐懼、友善的請假制度。

大多數國籍航空業者表示,沒有全勤獎金制度;未來如有全勤獎金制度時,願意對請病假造成未足月出勤的員工,不應沒收全月的全勤獎金。

第四,為了避免員工過勞及合理工作時間以兼顧飛航安全,國籍航空業者願意積極落實空勤組員疲勞風險管理相關原則,並同意工作時間(包含待命時間)規範有變更時,本誠信與工會協商,建立有利勞工身心健康工作時間制度。

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