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巨業客運公車22日撞死東海大學林姓女大生事件延燒，外界關注危險路口改善。國土署長吳欣修今天受訪表示，目前仍有8、9個縣市路口改善執行率不到一半，中央會督促縣市政府加速改善危險路口。
國土管理署與台北市立大學今天簽署「人本街道校園推展聯盟」MOU，雙方將建立合作夥伴關係，藉由與學校合作方式擴大推廣人本安全環境理念。吳欣修除了出席致詞，也在現場接受媒體訪問。
吳欣修致詞指出，建立安全、安心的道路環境涉及多領域的專業知識，包括工程規劃、正確用路及駕駛習慣、道路安全教育等，經由與學校簽署MOU及產官學合作模式共同培育「人本街道」設計師。
吳欣修提到，未來進行道路規劃之際，可針對不同區域的用路需求，給予實質評估與分析，讓各專業知識能夠在道路安全推廣上相互結合，完善「人、車及大眾運輸」的友善安全通行空間及環境。
媒體詢問，東海女大生遭公車撞死事件延燒，中央政府是否有所因應計畫。
吳欣修談及，現階段每年補助永續行人交通環境，必須訂定改善實體人行道及危險路口的執行目標，例如今年目標是799處路口，第1階段400處路口會在9月底完成，希望藉由改善危險路口降低路口肇事的可能性。
吳欣修表示，其次是多打造實體人行道，讓行人能夠跟行車分開，從今年起將連續執行4年的永續行人交通，盼未來逐年降低傷亡數字。
吳欣修指出，中央政府已經頒布相關法規，至於公車司機則須由地方政府，對公車業者有進一步的行政處置、訓練專業人員。
吳欣修強調，對於路口改善，中央會督促縣市政府加速執行，因為目前還有某些縣市執行率不好，「執行率不好的大概還有8、9個縣市」，國土署將加速執行。
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