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環境部今天召開第5次碳費費率審議會,建議一般費率起徵區間每噸碳新台幣300至500元,預計2030年調升到1200至1800元;最終起徵費率將是單一數字、並同優惠費率在下次會議決定。
環境部今天召開第5次碳費費率審議會,歷經約4小時討論,最後訂定一般費率區間為每噸碳300至500元,以分階段調升為原則;優惠費率下次討論,預計9月底、10月初將進行最後一次審議會。
環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴會後向媒體說明,此次會議討論熱絡,建議值僅為一般費率,且是建議區間;最終定案預計會是單一數值,由環境部決定並進行法制程序;另外此次會議也討論2030年時碳費費率為每噸碳1200至1800元。
黃偉鳴進一步表示,由於審議會委員任期為2年,才會提出每2年滾動檢討,但其實每年委員也都會檢視實施情況、討論是否需要因應調整,因此調升期間並不一定是2年一期。
黃偉鳴表示,委員討論時有參考國際上已實施碳定價的經驗、再加上委員自身專業評估;如新加坡目前碳定價已經到折合約新台幣500多元,且實際運作價格仍有調整;他再次強調,「目前提供的是區間」,並不是對不同產業分不同起徵價,最後決定就是一個數字。
至於原訂對個別產業的衝擊討論,黃偉鳴提到,會中有委員提到,有些產業是隨景氣循環,單用毛利率檢討衝擊應再審慎評估,因此目前不再對產業衝擊進行描述。
黃偉鳴表示,有委員認為從歷史資料來看收碳費可能會沒有獲利,但也有委員認為用過去資料看不出未來作為,甚至建議用新的指標來評估;不過委員們也很擔心,多做說明可能會對外界產生定錨的影響。
黃偉鳴指出,有些委員認為,初期可以給比較好的優惠費率,在制度上願意減碳,收到錢少一點是沒關係的;但委員們也認為企業願意有多少減碳量有待觀察。
黃偉鳴強調,由於過去從未實施過碳定價制度,因此關於2030年的起徵費率也僅是建議值,是為了有數字才能讓企業做準備;未來法制文字會以類似附帶決議方式,每期起徵價格由當屆委員開會審議,未來是否調升則留給未來的委員參考、討論。
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