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高捷岡山路竹延伸線履勘 模擬5級地震疏散應變

本文共495字

中央社 記者汪淑芬台北15日電

交通部今天完成高雄捷運岡山路竹延伸線履勘,並模擬演練發生5級地震,列車無法準確停靠月台定位,月台門無法正常開啟時的疏散應變,順利完成。

交通部發布新聞稿,履勘路段為高雄捷運岡山路竹延伸線(第一階段)岡山高醫站(不含)-岡山車站。

交通部說,履勘小組分成土建、機電及營運,履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議。

履勘模擬演練情境為上行鄰近岡山車站時,發生5級地震,導致列車未能準確停靠月台定位,月台門無法正常開啟,相關車輛調度及人員的疏散應變措施,順利完成。

交通部說,履勘小組共提出26項須改善事項,其中4項為「營運前須改善事項」、10項為「一般注意改善事項」、12項為「後續建議改善事項」。

有關「營運前須改善事項」部分,高雄市政府於確認完成改善並報交通部核准後,再由高雄市政府決定通車日期;「一般注意改善事項」由高雄市政府自行辦理改善及追蹤列管,「後續建議改善事項」於後續營運階段參考辦理。

今天履勘完成路段通車啟用後,將可與台鐵岡山車站轉乘,增進岡山地區接駁轉乘功能,並能促進地區均衡發展,帶動地方繁榮,提升軌道路網服務範圍,增加大眾運輸系統可及性。

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