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宜蘭高鐵特區擴大有譜?交通部長李孟諺:請鐵道局評估

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聯合報 記者陳敬丰/宜蘭即時報導

宜蘭高鐵特區原定面積190餘公頃,地方大多希望擴大,交通部長李孟諺今天赴宜蘭考察,立委陳俊宇請命,盼依中南部高鐵站案例,增加到400公頃以上;李表示,原則上在不影響環評進度的情況下,重新評估擴大特區範圍。

高鐵延伸宜蘭計畫進入綜合規畫與環境評估階段,今年4月啟動二階環評調查作業,預計明年初完成四季調查,最快明年底通過、2036年完工。縣府今年5月23日開審議會,目前畫定的高鐵特定區由縣民大道、中山路、新南路與國道5號圍成,面積約190公頃。

許多地方人士認為高鐵特定區面積太小,不利發展,壯圍鄉長沈清山等人曾多次表達希望擴大。交通部、交委會今天赴宜蘭考察,陳俊宇向李孟諺建議,建設若沒有一次到位,未來還要花好幾年重新規畫,中南部的高鐵站特區都有400公頃以上,宜蘭高鐵站希望也能比照辦理。

陳俊宇補充,高鐵特區擴大不但符合地方期待,還可以作為未來立法院遷址的場所;目前立院擴建遷址的6個備選場所,其中一處就是宜蘭中興文創園區,高鐵特區若規畫完善,是更好的位置,「下高鐵就能到立院」,無須轉乘,能帶動議事運作環境,委員們開會心情一定更好。

李孟諺表示,以前高鐵站多設在偏鄉,近年許多高鐵站,包含桃園、台中、嘉義與台南,不僅成為企業總部的最愛,也發展成大型購物商場,190公頃的宜蘭高鐵特區的確不夠,會請鐵道局錄案,在不影響環評進度的情況下,評估相關事項。

李孟諺說,若能擴大高鐵特區,規畫徵收後可以重新配置,在國道5號靠近特區的連接處新增匝道,讓原本就計畫增加的宜蘭新站,成為鐵路、高鐵、國道的轉運交通核心。目前縣政中心以南的高鐵特區拆遷量小,有擴充的未來性,各方面都是最佳的地點,會全力推動。

立委陳俊宇(右)向交通部長李孟諺(中)建議,比照中南部規模,擴大宜蘭高鐵特區到4...
立委陳俊宇(右)向交通部長李孟諺(中)建議,比照中南部規模,擴大宜蘭高鐵特區到400公頃以上;李孟諺承諾,請鐵道局錄案,在不影響環評進度的情況下,重新評估擴大。記者陳敬丰/攝影
高鐵宜蘭站址位於縣政中心以南350公尺,目前規畫的高鐵特區約190公頃,地方多認...
高鐵宜蘭站址位於縣政中心以南350公尺,目前規畫的高鐵特區約190公頃,地方多認為面積太小,不利發展。本報資料照片

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