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國道充電樁 中興電大贏家

提要

拿下石碇、西螺、古坑、新營服務區BOT標案 躍最大電動車充電業者

中興電工董事長江義福。記者朱曼寧/攝影
中興電工董事長江義福。記者朱曼寧/攝影

本文共841字

經濟日報 記者楊文琪/台北報導

電動車已成未來主流,國內電動車數量日增,為便利車主充電,打造高速公路電動車充電網,且配合政府淨零碳排政策,交通部高速公路局3月底公告兩件服務區停車場充電樁建置及營運移轉(BOT)案,共吸引多達15家廠商競標,盛況空前,兩案日前完成決標,A案有七家業者投標,由源點科技得標,B案則有八家業者同台競爭,結果由中興電工得標。

中興電(1513)工之前已贏得兩件高速公路服務區充電樁建置營運標案,這次再拿下標案,為高速公路服務區最大的電動車充電業者。

高公局表示,近日將與得標廠商展開議約作業,議約時間約兩個月,今年8、9月間可正式簽約,廠商一年後須完成建置,得標業者至少可獲得八年的營運權。其中A案擁有中壢、西湖、南投、東草屯、關廟服務區建置營運權,B案則取得石碇、西螺、古坑、新營服務區建置營運權。

據指出,高公局規劃以三階段方式建置高速公路15處服務區電動車快充站,串連國道充電路網,第一階段於湖口(南北站)、清水、東山、西螺(北站)服務區共設置28格充電車位提供充電服務,此案採出租土地方式招商,當時有三家業者參與投標,中興電工得標。

第二階段預定於今(2023)年第3季完成建置關西、蘇澳、泰安(南北站)、仁德(南北站)服務區充電站,共提供46格充電車位,此案同樣以出租土地方式招標,有六家業者投標,最後中興電工得標。

第三階段則規劃於2024年底前完成其餘各服務區的充電站(共提供86格),高公局今年3月底同步公告兩案充電樁BOT案,A案的中壢、西湖、南投、東草屯、關廟服務區,每區(站)不得少於四個充電車位的充電樁設備,規劃提供充電格位總數為46格。B案的石碇、西螺、古坑、新營服務區充電樁建置營運移轉案,每區(站)同樣不得少於四格充電車位的充電樁設備,規劃提供格位總數為40格。

官員說,高速公路電動車充電使用狀況增加快速,以使用量最高的清水服務區為例,去年1至12月平均每月使用1,083次,但今年1至5月平均每月使用次數已多達2,326次,在電動車數量不斷成長下,充電商機應可期待。

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