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受到國際原物料大漲影響，桃園國際機場第三航廈興建計畫工程經費恐須追加，桃園機場公司初步估算總經費將超過1,000億元。桃機公司今(7)日舉行臨時董事會，討論第三航廈興建經費追加議案，桃機公司董事長林國顯表示，近兩年原物料大漲，合約中有給廠商因原物料大漲可追加工程款的規定，因此，董事會將討論工程經費增加狀況。
機場公司指出，2020年5月行政院核定第三航廈興建工程經費為956億元，2021年主體航廈順利開工，目前整體計畫進度為45.12%。但主體航廈開工兩年來，營建工程成本持續上漲，營建工程物價總指數平均漲幅達12.8%、單月最大漲幅亦達22%，其中鋼筋及鋼板指數單月最大漲幅均將近60%；廠商依約可請領的物價指數調整款，金額也持續增加，為利計畫推動，所以就整體計畫經費通盤檢討。
機場公司表示，因原物料大漲，初步估算總經費將超過1,000億元，昨日的董事會中，有董事建議要將物調細項再釐清楚，並將Covid-19可能影響的工期延誤也納入考量。
機場公司說，後續除積極推動本計畫工程外，並審視相關物價波動及營建市場變化，同步覈實滾動檢討計畫經費。而有關計畫經費的調整，將依規定提報董事會討論通過後，再循行政程序陳報交通部核轉行政院核定。
據指出，疫情前因應桃園機場旅客量快速成長，並為打造桃園機場為亞太重要轉運中心，可與鄰近國際機場競爭，在疫前第一、第二航廈服務旅客量已達4,800多萬人次，超過兩座航廈的服務設計容量，服務水準因此降低，故啟動第三航廈興建計畫。
經過兩次招標，終於順利完成評選，由Samsung C&T Corporation（三星物產）/榮工工程公司組成的共同投標團隊得標，預定2025年主體工程完工，屆時可提供4,500萬的旅客服務容量。
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