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小三通停快三年 國境開放也沒用

疫情前從金門或馬祖進出中國大陸的小通人數,讓在對岸經商、探病、就學及前往探親的民眾相當便利,也為金門、馬祖帶來龐大的中轉和觀光商機。記者楊文琪/攝影
疫情前從金門或馬祖進出中國大陸的小通人數,讓在對岸經商、探病、就學及前往探親的民眾相當便利,也為金門、馬祖帶來龐大的中轉和觀光商機。記者楊文琪/攝影

本文共1289字

經濟日報 記者楊文琪/台北報導

歷經近三年的疫情,國境終於要開放了,10月13日起將實施入境免隔離的0+7政策,不過,同樣關閉了近三年的兩岸小三通,目前並未規畫同步恢復通航,這種「一國兩制」的措施,顯然與兩岸政治氛圍不佳有關,但若連小三通都不開放,疫後兩岸航線的恢復與各項交流活動,恐怕也很難有進展,航空旅遊業者就擔心,現在兩岸關係劍拔弩張,疫後應該是回不去了。

金馬小三通是在兩岸未進行全面通航前,所採取的一種權宜措施,而且是蔡總統擔任陸委會主委時所推動的政策,經過相關法制作業程序,2001年1月1日開始實施定點定時的客運船班,航線在疫情前有金門—廈門、金門—泉州、南竿—福州馬尾、北竿—福州黃岐等四條小三通固定船班。

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