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鐵道局臨軌工程闖禍也要罰 王國材:已收到懲處名單

本文共767字

聯合報 記者邱瓊玉/台北即時報導

台鐵近來風波不斷,本月一日才剛發生工地鋼軌樁侵入軌道險些釀禍的意外,當時交通部長王國材立即撤換工務處處長、段長,以顯示改革決心,不料當晚又因鐵道局施工圍籬鐵板鬆脫,導致復興號車廂分離事件,外界關注鐵道局是否也有懲處?對此,王國材今下午受訪時表示,已收到鐵道局的懲處名單,目前正在請他們做一些內部討論。

王國材強調,臨軌工程相當重要,牽涉到旅客安危,所以會用比較嚴肅的態度看他,不管是台鐵局,還是鐵道局,只要臨軌工程有疏忽,都會要求懲處。

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鐵道局長伍勝元則說,內部還在程序中,目前確定東工處長、第二工程段段長都會有懲處。至於是否會調整職務?伍勝元表示,不管是什麼原因,鋼板掉到火車軌道就是不對,所以懲處一定會有,至於懲處會到什麼程度,目前內部還在程序中。

王國材則提到,昨天也有找台鐵局的局長、副局長、運工機電等四個處的處長開會,包括東部人才不容易留下來,會有斷層現象,以及台鐵整個車輛汰舊換新的時程等,都有做討論,目前確定是十年以上的莒光號、復興號為第一優先汰換的車種。

王國材表示,目前現在最大的三個車種,包括莒光號、復興號等,有些零件已經很難取得,所以台鐵有相關購車計畫,其中EMU900型區間車會在民國112年前近來,EMU3000型城際列車則會到民國113年進來,所以會依照車輛引入情況,先把最舊的車種汰換掉,如果可以加速,就盡量加速。

不過有立委批評,台鐵一出事就撤換處長、段長,到底是有多少處長可以換?王國材則說,上個禮拜已經講過了,運工機電對自己的狀況都要掌握,尤其臨軌工程有公安疑慮,這些都要做嚴謹的了解,看看還有哪些問題。

王國材也坦言,當然過程中也有人會質疑,是不是懲處太重,但臨軌工程有東西掉到軌道上,這是很嚴重的事情,希望透過這次懲處,讓大家有更高的警覺心,也希望大家本於自己該負責的部分,用更嚴謹、更負責任的態度去看待。

交通部長王國材。記者邱瓊玉/攝影
交通部長王國材。記者邱瓊玉/攝影

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