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台鐵新購城際列車增4成運能 台東鄉親優先試乘

本文共823字

中央社 記者盧太城台東縣8日電

台鐵新購EMU3000型城際列車即將正式投入營運,今天試乘的台東鄉親均很滿意。交通部長王國材表示,新列車將提升東部地區4成運能。

台鐵局採購12輛1組的EMU3000型城際列車12月29日優先投入東部幹線服務,劉櫂豪特爭取今天在台東車站辦理立法院交通委員會台鐵EMU3000型試營運視察,邀請王國材部長與台東鄉親體驗新型車輛的乘車品質,從台東火車站開至池上火車站。

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「真的很舒服,設計超人性化」上午8時50分發車,火車上試乘的旅客感覺很舒適,李姓民眾說,新列車不是傾斜式車廂,因此很平穩,聲音也不會很大,最重要是每列車增加了4節車廂。

台鐵局簡報中表示,車身外觀簡約的外型設計,流動的線條筆觸、寧靜的美感,呼應現代台灣所具有的「靜謐」、「留白」、「溫柔」的印象;車廂內中以現代感作為設計基調並追求符合旅客使用之最佳舒適性,尤其是騰雲座艙服務堪比航空業硬體設施,設置加大寬敞的專屬座椅與提供免費Wi-Fi服務。

搭乘後王國材表示,EMU3000的穩定度不會輸高鐵,貼心的設計包括座位、無障礙空間都很好,很多鄉親都說很滿意,整個對花東鐵路運輸的感改革今天是很重要時刻,也是全面汰換舊車廂的開始,整個台鐵的改革更加完善。

王國材表示,12輛編組全數投入後,因有12節車廂,比現在普悠瑪和太魯閣號多4節,因此花東的整體運能將提升4成,明年春節會有5列車投入營運,「這次春節的訂票會比以前好」。

劉櫂豪表示,要長久和徹底解決台東一票難求問題,還是要花東鐵路雙軌化,在這之前,他督促交通部先完成短、中程計畫。短期計畫票務系統改善,台鐵局已完成第四代票務訂位系統提升票務利用率;中程計畫台鐵採購12輛1組的EMU3000型城際列車提升運能,終於今年交車,順利完成試車驗車後12月29日3列車優先投入東線營運,明年春節再投入2列車因應。

長期計畫花東鐵路全線雙軌化計畫,行政院已正式核定後,目前正在辦理設計,雙軌化完成後就能徹底解決台北-台東火車票一票難求問題。

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