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三貂角新雷達啟用 交長:應可協助監測共機

本文共935字

中央社 記者汪淑芬新北6日電

民航局今天舉行三貂角新雷達啟用典禮,這是台北飛航情報區內重要的長程雷達之一,交通部長王國材接受聯訪表示,新雷達應可協助國防部監測共機。

民航局飛航服務總台目前於全台灣建置11座雷達,包含9座終端雷達以及分別位於三貂角與鵝鑾鼻的2座長程雷達,長程雷達啟用至今已超過20年。

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為維持雷達妥善運作,並提升監視技術與國際接軌,民航局民國108年編列新台幣6.76億元預算,著手汰換更新,去年12月7日動工,三貂角新雷達今天啟用,鵝鑾鼻新雷達目前測試中,預計明年元月啟用。

王國材今天主持三貂角新長程雷達啟用儀式,王國材接受媒體聯訪時,針對共機頻頻擾台,新長程雷達是否能監視共機,他回應,應可協助國防部監測。

王國材說,台北飛航情報區位在東亞樞紐位置,監管18條國際航路,針對與美國、加拿大還有日本、韓國及中國大陸間的航路做管制,為符合國際規範,新長程雷達設備更現代化,能更精準偵測航機方位、距離、高度,也更能確保航路安全。

王國材也特別稱許施工團隊克服COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情、地勢、氣候等種種不利因素,如期如質完成汰換任務,同時還進行塔體建築安全強化工程,並融入當地風貌,展現科技與景觀和諧之美。

民航局長林國顯形容,雷達有如航管人員的眼睛與耳朵,三貂角雷達高度達32.3公尺,必須在高空施作,東北角又有東北季風、陰雨等天候因素,風速過大就不能施工,工程挑戰相當大,這次換裝的新一代雷達轉速約10秒1轉,詢問效率及航機定位精確度均顯著提升,可為未來民航飛航服務提供最佳偵測功能。

根據民航局提供的資料,南北2座新長程雷達中,初級雷達偵測涵蓋範圍達半徑220浬,偵測容量逾1000架次;次級雷達新增具Mode S功能後,偵測涵蓋範圍達半徑250浬,偵測容量逾900架次。

飛航服務總台指出,雷達更新工程具挑戰,主要是南北2處舊雷達外部球罩各由131個球罩片、約9000顆螺絲組成,每一個重量達7.8公噸,鵝鑾鼻因地勢相對平坦,拆除及安裝相對順利。

飛航服務總台表示,新雷達有101個球罩片、約8000顆螺絲組成,每一個重量5.2公噸,但三貂角位處山頭、山路崎嶇,大型機具進出困難且受限,每次僅能運送3片球罩片出入,還有東北季風問題,難度相當高,幸能一一克服。

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