• 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出
notice-title img

親愛的用戶 您好:

謝謝您一直以來的支持及勉勵,是我們最珍視的優質會員。

經濟日報網全新改版,推出「數位訂閱」服務,特別獻上專屬4折優惠。

期許更多具脈絡的深度內容,為您梳理碎片化的財經資訊。

下次再說

普悠瑪事故一審宣判 台鐵產工:問題推給第一線

本文共549字

中央社 記者張雄風台北18日電

普悠瑪事故今天一審宣判,司機員尤振仲被依過失致死罪判4年6個月。台鐵產工認為,這讓基層員工感覺把結構性的問題都推給遇到出事的第一線;應落實改革,組織不能卸責。

台鐵第6432次普悠瑪列車2018年10月21日行經宜蘭新馬站時翻覆,造成18人死、200多人受傷。宜蘭地方法院今天宣判,司機員尤振仲依過失致死罪,判4年6個月。

推薦

台鐵產業工會今天針對普悠瑪事故宣判發表聲明指出,每個人都該對自己做過的事情負責,但這個對象應該也包含組織;判決結果不僅會讓基層員工感覺把結構性的問題都推給遇到出事的第一線,弱勢的基層及旅客更加沒有保障。

台鐵產工認為,制度問題不該單由第一線員工負責,但顯然司法無法課責組織制度,如果沒有徹底檢視這個真正的問題,如何讓民眾及員工信服;台鐵第一線同仁常常反映問題得不到適時解決,出事了仍然是基層負責,這樣並不能解決問題。

台鐵產工表示,從台鐵局新聞稿中可知,事故後台鐵做了非常多改善事項,這些調整正說明了過去組織缺失;但很遺憾反映缺失的基層問題得不到解決,事故之後反而要擔責任,更不用說現在改善方案中仍無基層參與制度改革的機制。

台鐵產工強調,事故發生後最重要的是查明真相,落實改革,尤其組織不能卸責,產工仍會持續監督揭弊,提出真正能預防事故發生的解方,給國人及同仁平安的鐵路。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
國民黨全力拚公投 計畫再辦90場宣傳活動
下一篇
出口、投資、內需三大支柱 龔明鑫:明年GDP一定超過4%

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!