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國3關廟交流道匝道 右轉車道工程提高行車效率

本文共612字

中央社 記者張榮祥台南16日電

為紓解國道3號關廟交流道至台19甲路口壅塞,南市府與高公局研議改善,在出口匝道外側路段增闢1線右轉專用車道,近路口處調整為2線左轉車道、2線直行車道及1線右轉車道。

台南市長黃偉哲今天視察匝道增闢右轉車道工程進度,他表示,由於台86未直接銜接國道3號,導致關廟交流道匝道與台19甲路口容易發生壅塞。因此交通局透過交通工程手段改善台19甲路口南北向左轉車道與號誌計畫,並將交流道匝道改善工程列為中期計畫,讓台86跟國道3的連接,跟台19甲的連接常常造成壅塞問題獲得暫時解決。

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至於長期計畫則為台86延長高架直接與國道3號的立體交叉案,目前正由交通部公路總局辦理綜合規劃作業,未來完工後可徹底改善當地交通壅塞問題。

交通局長王銘德表示,目前研擬改善策略,短期計畫包含已完成的「號誌延長」,依尖峰時段需求方向特性,分時段增加台86及關廟交流道下匝道東西向綠燈號誌時間,減少車流回堵,且由公路總局完成「車道調整」,將台19甲線南北向左轉車道由30公尺延長至60公尺。

高速公路局南區養護工程分局也在國道3號關廟交流道銜接台19甲的原東西向出口匝道外側路段,增闢1線長437公尺的右轉專用車道,有效疏導右轉車流;同時調整車道配置,在近路口處調整為2線左轉車道、2線直行車道及1線右轉車道改善壅塞,將於20日完工啟用。

另項改善計畫為「智慧交控」。王銘德說,透過AI掌握即時車流狀況,依車流狀況即時進行智慧號誌調整,預計明年11月完成。

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