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空軍初教機評估完成? 空軍司令部:僅需求形成過程中

2021-03-01 19:02聯合報 記者洪哲政/台北即時報導
空軍
  • 漢翔
  • 戰機

傳國防部近期完成空軍新式初教機建案評估,全案規劃編列六百餘億元,擬以「國機國造」方式,委由漢翔公司籌建、研發空軍新式初教機,未來取代空軍現有的T-34C教練機。全案希望在2024年完成建案。

對此,空軍司令部今天表示,相關評估審查由國防部戰規司執行,全案目前僅在需求形成過程中,外界披露訊息細節並非事實,空軍沒有評論。

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漢翔公司與中科院負責研發的「勇鷹號」新式高教機,日前完成「研發測試評估試飛」階段性任務,將交由空軍進入下一階段的資格作戰測試評估。研發的漢翔公司明天將舉行「新式高教機研發試飛測試同乘記者會」。今天傳出國防部完成新式初教機建案評估,對漢翔而言是利多。

今天有媒體披露此案,指空軍初教機籌建案未來還要走系統分析、投資綱要計畫等建案流程,希望能在兩年後,即總統蔡英文8年任期的最後一年完成建案。全案將比照勇鷹號高教機研發程序,由空軍初期投入約30餘億元,由漢翔公司擔任主合約商,研發原型機與測試機各2架,規劃2年時間完成戰術測評,再展開全案。

至於新式初教機數量需求,軍方傳出86架的數字,而每架新式初教機以平均每架8億元計算,預算需688億元。

我國空軍戰機飛官培養途徑目前是「三機種三階段」,空軍官校學官第一階段須通過駕駛T-34C初教機測試,隨後轉飛AT-3高級教練機、F-5步訓機,通過驗證後,成為合格戰鬥機飛行員。而我國推動「高教機國造」計畫,預計在2028年以前,籌獲66架國造新型高教機,訓練模式將改為「二機種三階段」,由新式高教機承擔高教機、步訓機任務。

民進黨立委何欣純、羅致政、蔡適應去年曾在立法院提案指出,空軍T-34C教練機在過去服役34年間,曾發生9起意外,造成10名飛行員殉職,初教機缺乏彈射座椅恐為主因,籲軍方避開十年後新採購F-16新戰機預算支出高峰期,趁現在採購含彈射座椅的新式初教機。

傳國防部近期完成新式初教機建案評估,擬以「國機國造」方式,委由漢翔公司籌建空軍新...
傳國防部近期完成新式初教機建案評估,擬以「國機國造」方式,委由漢翔公司籌建空軍新式初教機,未來取代空軍現有的T-34教練機。圖/國防部發言人臉書粉專

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