後疫情商機 交通部海空郵助電商冷鏈物流發展
交通部今天舉行「台北港、桃園機場及郵政園區產業合作」論壇。交通部長林佳龍致詞表示,開創後疫情商機,交通部將結合海空聯運及郵政,助跨境電商、冷鏈物流等產業發展。
林佳龍表示,中美貿易戰發展至今已近2年,除傳統勞力密集產業加速遷移出中國大陸,國際高科技大廠供應鏈紛紛撤出大陸以分散風險,全球供應鏈快速轉變。
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林佳龍認為,台灣面對全球供應鏈的轉變,正可善用優質加工製造產業,利用自由港區免稅利基制度,結合台北港遠洋貨櫃港的腹地擴充、桃園機場的航點綿密便捷及郵政最後一哩路的優勢配送服務,吸引原本仰賴國外進口的各項關鍵零組件來台增加投資與生產,創造新的產業價值鏈。
林佳龍說,疫情對全球的衝擊很大,以後經濟也會有很大的變化,交通部針對相關的產業展開超前部署,台灣港務公司的台北港、桃園國際機場及中華郵政公司在林口龜山的物流園區,剛好構成一個黃金三角,希望結合海空郵發展智慧物流海空港。
林佳龍談到具體規劃,選定跨境電商、冷鏈物流、海空聯運等產業,配合交通,達到招商效果,例如,交通部將投入新台幣19億元,改善國道1號長年壅塞的國道1號林口交流道,就在中華郵政物流園區外,另將盤點海港、空港及物流園區用地,協助業者創造更大產業競爭力。
交通部後續將透過台灣港務公司、桃園國際機場公司及中華郵政公司推動相關軟硬體建設及招商,構建北台灣區域整體物流網絡支援體系,達成「海空郵合作、產業商機再開創」的目標。
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