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五楊高架延伸頭份?張善政:民進黨要苗栗人別吵了

2019-12-08 14:10聯合晚報 記者范榮達/苗栗報導

五楊高架。 本報資料照片
五楊高架。 本報資料照片

對於國道一號五楊高架延伸苗栗縣頭份市案,國民黨副總統候選人張善政以高速鐵路延伸屏東、宜蘭為例,他說,民進黨政府缺乏前瞻規畫,虛應故事,只是要地方不要吵了。

張善政參加國民黨立委徐志榮苗栗縣頭份市競選總部成立大會,張善政說,五楊高架延伸到頭份案,讓他想到前陣子交通部要把高鐵拉到屏東,拉到宜蘭,可以看出民進黨政府就是虛應故事,高鐵從左營拉到屏東,就要告訴屏東人不要吵了,高鐵已經給到屏東了。

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張善政說,高鐵左營到屏東只有一小段,我們叫他盲腸線,真正高鐵要拉到屏東,同樣五楊高要到頭份,也是講交流道已經下去了,你們苗栗不要再吵了,更前瞻的規畫通通沒有,民進黨政府沒有前瞻眼光,就是把錢花一花,告訴屏東人不要吵了,現在準備告訴苗栗人不要吵了。

徐耀昌:身為頭份人堅決反對

苗栗縣長徐耀昌說,身為頭份人,堅決反對,國道一號頭份交流道上下班時間有塞車之苦,五楊高架延伸到頭份,加重塞車,台積電先進封測廠將在竹南科學園區設廠,交通部要通盤考量五楊高架延伸銅鑼,力晶也投資銅鑼科學園區設廠,中間增設造橋交流道,才是整體解決方案。

頭份市長羅雪珠表示,五楊高架延伸頭份,必須配套在苗栗北横公路增設交流道,否則將加重頭份交流道交通負擔。

【記者曹悅華/台北報導】交通大學運輸管理系副教授黃台生說,五楊高延伸頭份研究了很久,在各地方都要求國一增加交流道情況下,國一運行效果非常不好,新竹竹北那段塞車嚴重,他支持加速推動。

學者:支持加速推動 須多評估

至於哪個方案比較好,他說,截彎取直方式,讓行車速率較快,但工程困難度、拆遷數量等都要評估,當然沿著中山高兩側架高架,也是要去思考經費問題。

黃台生表示,雖然他支持加速推動,改善分流,但這個案子與世界的大方向是相反的,氣候異常與小客車有關,全球在倡導抑制小客車上路,可是交通部加速推動五楊高延伸頭份,等於變相鼓勵,會有更多碳排放,希望往後政策在愛護地球跟改善交通狀況,取得平衡點。

張善政 交通部 徐耀昌
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