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台積電寫驚奇 金豬年大漲112元、市值增2.9兆 18:21

境外包機旅客補助 鬆綁

2019-12-06 23:15經濟日報 記者楊文琪/台北報導

為減低陸客縮減來台衝擊,擴大吸引國際旅客來台,交通部啟動兩大措施,一是降低包機補助門檻,客機載客率由七成降至五成,就可獲得補助;另一是入境包機旅客在台停留達七天六夜以上,也將增額補助旅行社,每人補助1,000元,近日就可正式實施。

我國實施國際包機獎助已行之多年,針對日、韓、俄、港澳等地區均訂定不同補助額度,飛桃園、松山以外機場的國際包機,日本每架次150萬日圓(約台幣44.9萬)、韓國950萬韓元(約台幣26.5萬)、東南亞(菲律賓除外)及俄羅斯遠東地區為每架次8,000美元(約台幣25.3萬)、其他地區(中國大陸除外)每架次5,000美元。

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這項包機補助的門檻,現行規定每架次客座數高於140座,旅客數未達100人不予獎助。

有旅行社業者反映,現行入境補助門檻,實際搭載數須達客座數的70%,往往會面臨招募五至六成旅客,因未達門檻,一毛錢都領不到,降低了爭取包機來台的誘因,故向交通部長林佳龍陳情,希望降低包機旅客人數門檻。

經林佳龍指示研商後,觀光局提出「推動境外包機旅客來台獎助要點」修正草案,針對桃園機場、松山機場以外的機場,入境包機旅客實際搭載數,每架次只要達50%以上,即可依旅客數比率核給獎助金,達70%以上則回歸原獎助規定辦理,希望將國際客引流至中、南、東部。

林佳龍表示,透過擴大秋冬國旅補助,截至11月底申請突破357萬人次,成功帶動國內旅遊市場;而「國際客來」則繼減免台灣中、南、東部機場地勤費及降落費後,近日將再放寬國際包機補助門檻,並研擬補助旅行業者赴海外拓展來台旅客市場。

交通部指出,除了降低包機補助門檻,抵達桃機及松機以外的入境包機旅客,明年6月30日前在台停留七天六夜以上者,可增額補助旅行社每位旅客新台幣1,000元。另為促進屏東恆春機場國際包機,也新增「抵達恆春機場入境包機旅客實際搭載數達50以上者」可獲補助,高於50人每位旅客可另增額補助旅行社新台幣600元。

針對長天期停留台灣旅客給予金額補助,觀光業者對此措施表示歡迎,但仍認為,政府研擬觀光政策白皮書,說要在2030年來台觀光客破2,000萬,陸客是來台旅客中的重要市場之一,在擴大各國來台客源下,政府應該也要積極改善兩岸關係。

交通部 林佳龍 觀光局
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