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連假國道收費 交通部同仁好奇林佳龍如何做

2019-01-13 16:21中央社 記者汪淑芬台北13日電

內閣改組,新任交通部長林佳龍明天將上任。因前兩任交通部長賀陳旦及吳宏謀在連假國道收費上都有新招,交通部同仁好奇林佳龍未來會怎麼做。

今年春節假期國道管制措施上週已宣布;不過,春節後,今年陸續還有6個3至4天的連續假期,二二八和平紀念日的4天連假,會是林佳龍上任後,第一個由他拍板的國道連假管制措施。

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因賀陳旦和吳宏謀在連假收費上,都曾有過不同於以往的想法,交通部同仁也很好奇新的交通部長林佳龍會不會又有其他新做法。

國道收費是賀陳旦上任後努力改革的重點,尤其他不認同免收費的做法,認為不但不符使用者付費精神,還自廢武功,民國105年5月上任後,當年端午節取消國道夜間免收費,理由是夜間開車風險較高。

結果,賀陳旦的做法獲得學者支持,卻引起部分民怨,行政院還幫忙滅火,之後連假又恢復免費。

不過,賀陳旦仍認為安全最重要,盼逐步縮減連續假期夜間國道免收費時段,結果106年端午節4天假期的中間兩天,免收費時段縮短為兩小時,只有頭尾兩天是凌晨零時至5時,這項做法又引來批評,立委質疑會讓民眾帶著睡意上路,反而更危險。

吳宏謀去年7月上任,第一個遇上的連假是中秋節,推出首次試辦日間部分時段免費,他認為夜間行車確實不安全,可在離峰日間時段,利用免費措施吸引用路人上路,4天假期的頭尾兩天每天上午6時至下午3時全線免收費,其他時間維持凌晨零時至5時的夜間免費。

吳宏謀在連假國道收費上的新招,沒有民眾反對,卻讓部分學者批評不專業,不過,高公局分析,確實有達到部分分流效果,但分流量並不大。

吳宏謀因台鐵普悠瑪案下台,交通部長任期不到5個月,連假國道日間部分時段免費措施也只試行過一次。(編輯:翁翠萍)

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