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微星打入電動巴士鏈 盤中股價漲停改寫新天價

2021-02-23 10:41經濟日報 記者謝艾莉/即時報導
微星
  • 電競
  • 資通訊

微星車載系統導入成運電動巴士。微星/提供
微星車載系統導入成運電動巴士。微星/提供

微星(2377)上周與國內最大巴士製造商成運汽車合作,將微星的車載系統,導入成運電動巴士,成為交通部首批取得電動大客車示範型資格的廠家及車輛,為微星在電競、板卡等事業單位之外,增添電動車新事業的成長力道。加上近期筆電、顯卡需求暢旺帶動下,微星今(23)日早盤十點過後股價旋即攻上漲停板,衝上波段新高161.50元,股價更是改寫歷史新天價。

微星元月營收逾170.2億元,月增36.7%、年增69.1%,創新高,主要受惠板卡價量齊揚,以及電競產品持續熱賣,現在又搭上電動商用車的熱潮,預期將為微星增添新的成長力道。

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微星車用電子自有品牌「FUNTORO」,鎖定商用車載領域產品的研發、設計、製造與生產,其商用車載影音及資通訊解決方案,已是包含賓士、恩曼(MAN)、SCANIA及IRIZAR等主要商用汽車製造商的一階(Tier 1)供應商,目前在全球超過43個以上國家地區,皆有安裝FUNTORO系統的車輛運行。

法人指出,交通部以「低碳永續綠運輸」為發展願景,目標2030年市區公車全面電動化,微星攜手與成運電動巴士合作,商機可期。

微星表示,持續與成運電巴緊密合作,為國內電動巴士產業的發展共同努力,促使產業持續升級,朝向無碳綠運輸邁進。除了國內市場的布局,雙方也積極擬訂合作協議,期望透過各自的產業通路,將台灣電巴搭載智慧車機的成功經驗共同推廣、複製到全球市場。

微星表示,該公司在商用車載資通訊領域深耕多年,為成運電巴量身打造從硬體設計、軟體開發到雲端車隊管理平台最全面且完整的電動巴士解決方案。

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