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和泰車暫停接單 下周漲價

提要

五大車型車源短缺 交車時程拉長到半年以上 消費者搶先一步下單 衝高待交量

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和泰車昨日宣布,因原廠車源短缺,即日起部分車款暫停接單。 (本報系資料庫)

本文共896字

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

史上首見,車市龍頭和泰車(2207)(2207)昨(26)日宣布,部分車款即日起暫停接單,該公司強調因原廠車短缺,交車時程拉長到半年以上,而且新車漲價在即,預計未來一周新價出爐後,再重啟接單。

和泰車在釋出「新車價格即將調漲」訊息後,許多消費者唯恐車價大漲,趕緊下單訂車,一時間和泰車訂單大增。

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目前,和泰車Camary車款約有1,000張訂單未交,以日本豐田原廠缺車的狀況,很難估算何時能完成交車,再加上其他四款車約1,200張未交訂單。

至於暫停接單部分,和泰車表示,因部分車型包括CAMRY(含HEV) 、SIENNA 、PRADO 、GR YARIS 、SUPRA五大車型的車源短缺、交車期拉長至半年以上,且近期即將調整車價;為避免新接訂單價格波動影響經銷商販賣流程及顧客權益,即日起暫停接收上述車型之經銷商訂單,預計11月初價格明確後,再以新價接單。

對於因晶片短缺,原廠豐田可望在12月之後逐漸恢復,和泰代理的進口車的供應會逐漸恢復,而國產車則由組車廠國瑞汽車以空運零組件的方式趕上進度,救燃眉之急,但是對成本影響不小。

業界解讀,根據和泰車昨日暫停接單聲明顯示,新車價格11月初即將調漲,而主流車款包括CC、Altis、Yaris與RAV4仍然持續接單,消費者可能先搶訂這類車型。

至於其他車廠,在價格議題上則多數保持觀望態度,本田說,目前晶片及料件短缺,Honda也面臨到成本上漲的問題,但為了維持銷售穩定,短期內會吸收成本、傾向不漲。

中華車表示,晶片確實緊,各類供應商也說「即將欠料」,目該公司不計成本掃貨以因應,不過,後續也難說「不漲價」,只能告訴消費者說「先買先贏」。

和泰車一周後漲價,同業都很關注,以利因應。裕日車表示,材料上漲狀況是所有業者共同面臨的問題,該公司將會根據同業調整的狀況,與原廠進行相關的協商,相對保守。

其餘車廠也表示,敵不動、我不動,要等到和泰車漲價的資訊明確後,再作打算。



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