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陽明海運換董座 鄭貞茂掌舵

2020-09-25 01:22經濟日報 記者黃淑惠、楊文琪/台北報導

鄭貞茂。圖/報系資料照
鄭貞茂。圖/報系資料照

國內第二大,全球第九大貨櫃航商陽明海運(2609)董座將換人,擬由現任陽明董事,也是國發會副主委鄭貞茂接替現任董事長謝志堅,全案已呈送行政院,預計近期通過。鄭貞茂成為陽明十多年來首位非海運界出身的董事長。

過去三年海運市場低迷,陽明賺少虧多,今年海運市場轉好,陽明營運準備翻身時卻傳出換董座消息,震撼產業界。交通部昨(24)日亦證實,原任董事長謝志堅屆齡退休,擬指派現任國發會副主委鄭貞茂出任陽明海運董事長一職,派任公文已呈交行政院。而行政院、國發會對於這項人事異動案,雖未直接證實,但也未予否認。據了解陽明最快今日舉行董事會改選董事長。

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了解內情人士透露,交通部認為謝志堅階段性任務已經完成,後續陽明需要一位熟稔金融和財務的專業人士來帶領,經行政院提出人選、徵詢交通部意見後,行政院拍板派任曾於台灣花旗銀行任職,並擔任金管會副主委、台灣金融研訓院院長,且為現任陽明董事的國發會副主委鄭貞茂接掌。

陽明現任董事長謝志堅是在前交通部長賀陳旦時期被延攬進陽明,謝退休前擔任長榮集團副總裁,擁有40年海運資歷,2016年接下陽明董座。這四年來海運面臨低運價、高競爭壓力,謝積極導入改革,並且推動減資再增資讓陽明度過財務危機,2017年陽明私募引進國發基金,持有陽明海運17.68%,持股比例已逼近交通部,而鄭貞茂也代表國發基金擔任陽明董事。

業界對於陽明要換董座普遍很驚訝,但熟悉陽明人士則認為,海運業自今年5月開始,可說暫時駛出營運的狂風暴雨期,開始迎向順風,陽明全球海運航線布局、規模穩定發展中,如果能強化陽明的財務體質,對於陽明全球競爭力有極大的幫助。

陽明是全球第九大貨櫃航商,運力62.3萬TEU(20呎標準櫃),全球市佔率約2.6%,旗下還擁有包括好好物流、光明海運(散裝)及高明貨櫃碼頭等轉投資事業。該公司去年營收1,403億元,稅後淨損33.31億元。今年陽明營運逐季轉好,唯上半年仍虧損8.86億元。由於第3季貨櫃運價大好,估計本季陽明可賺進40億元,全年可望虧轉盈。

業界預期,財務操作規劃在全球海運業的競爭力提升早就是非常重要的一環,擁有花旗的招牌對經濟趨勢看法精準鄭貞茂在財經界早就小有名氣,能有一位財務專家董事長加入陽明,對於陽明的營運體質調整有極大的幫助。

鄭貞茂 交通部 國發會
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