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特斯拉為電池進軍礦業 放棄併購決定自己挖鋰礦

2020-09-29 08:18經濟日報 編譯黃淑玲/綜合外電

電池是電動車的最核心技術,特斯拉不只決定自己生產,更由源頭介入鋰礦採礦事業。  ...
電池是電動車的最核心技術,特斯拉不只決定自己生產,更由源頭介入鋰礦採礦事業。 (路透)

彭博資訊引述知情人士報導,電動車大廠特斯拉(Tesla)本想以併購方式取得在美國內華達州的一處鋰礦,但是收購談判沒能成功,現在改以自行取得採礦權的方式,準備自己開採,以確保鋰礦供應源。(延伸閱讀:會員專屬/特斯拉如何降低一半電池成本 來達到平價電動車目標?

消息來源指出,最近幾個月特斯拉本來和礦商Cypress開發公司一直在協商併購;Cypress想辦法要由位於內華達州西南部的泥岩礦藏中,提取出鋰。雙方沒有談成。直接由泥岩提取鋰的方式,到目前為止,非常困難且成本很高,還沒有任何公司能夠以此法生產出商業級所需數量。

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不過上周特斯拉舉行「電池日」時,執行長馬斯克仍宣布,已經確保了礦權,而且將要自己來挖礦。馬斯克告訴投資人,特斯拉已經確定取得1萬英畝有著鋰蘊藏豐富泥岩的區域,將以「極為永續的方法」來提取出鋰。

特斯拉決定自己生產電池並且目標要將電池成本砍一半,進軍礦業已經成為此計畫的中心。

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