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五重點掌握特斯拉盛會「自駕投資人日」

2019-04-23 07:01經濟日報 記者劉忠勇╱即時報導

特斯拉將於明年推出無人駕駛的計程車服務。 (路透)
特斯拉將於明年推出無人駕駛的計程車服務。 (路透)

特斯拉舉行近三小時「自駕投資者日」發表會,分析師認為內容沒有驚喜。以下是發表會的五大看頭:

● 自駕計程車(Robotaxi)2020年上路。執行長馬斯克表示,特斯拉將於2020年推出無人駕駛的計程車服務。對於自己承認經常無法達標的馬斯克而言,這又是一次大膽的宣告。馬斯克說,特斯拉將在明年部署「首營運的robotaxi」,車內無人駕駛。

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● 特斯拉已自行生產自駕用的電腦晶片,將漸漸取代原本採用輝達(Nvidia)的晶片。主管硬體工程的副總裁 Pete Bannon就晶片設計提出相當技術面的講解。馬斯克宣稱,特斯拉成功設計全世界最頂尖的晶片,「不是小幅領先的頂尖,而是大幅領先的頂尖。目前已用於車內」。

● 馬斯克繼續貶抑光達(Lidar)技術,此技術使用雷射而目無線電波來建立環景3D影像。他說:「光達是傻瓜在做的事,靠光達的人都會完蛋。」

● 馬斯克暗示,特斯拉推動成立「特斯拉車隊」時,可能需要籌資,至於每年投入自駕技術的投資額有多少,他說:「基本上,這是我們整個成本結構的一部分。」

● 數量的優勢:特斯拉強調,特斯拉目前上路的車子,享有數量上的優勢,因為車子可以不斷搜集資訊,來強化神經網路。

Wedbush分析師 Dan Ives說:「目前來講發表會欠缺高明的辦法,市場沒有驚喜。終究這對馬斯克而言是證明能和Waymo和Uber在自駕車競爭一個重大時刻。 」Roth Capital的 Craig Irwin認為特斯拉高層釋出的內容「乏善可陳」。

特斯拉周一收盤股價下跌3.8%。

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