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新聞中的法律/計程車轉型 開放App報價

2019-10-20 22:08經濟日報 記者楊文琪採訪整理

朱大慶

交通部因應數位轉型時代來臨,並活絡計程車產業發展,於今(2019)年9月3日預告修正汽車運輸業管理規則、計程車客運服務業申請核准經營辦法、道路交通安全規則,明定多元化計程車彈性費率配套機制、放寬計程車車門數限制及跨縣市車輛過戶,以協助計程車產業提升。

面對數位轉型,消費者對於資訊系統的依賴更甚以往,目前多元化計程車已有預估車資功能,為了更貼近消費者期待,這次修法擬再放寬多元化計程車也可以使用App預先報價技術,使消費者在搭車前就能充分瞭解乘車價格,減少雙方爭議。如果修法通過後,將會採計費表、App雙軌並行機制,多元化計程車業者仍然可以視實務需求,選擇最合適的計費工具。

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至於計程車業最關心的議題,包括如果放寬App預報車資功能,是否會造成削價競爭、App的公正性等,其實,這次修法只是讓消費者及業者有更多元的選擇,價格仍然必須在地方政府核定運價上、下限範圍之內,App也需經過交通部邀集專業機構認證,且應保存相關營運資料及提供公路主管機關不定期查核。

因應現行市面已有進口小客車車輛主要屬於導引乘客於右側下車的三門設計,為使計程車使用車型選擇更多元,所以這次修法也放寬了計程車傳統四門的限制。

另外,計程車車牌目前有數量管制,但考量各縣市計程車牌照數量存在供需差異,為使計程車牌照數量得因應人口增減適度調節供需,得經兩地雙方計程車公會及公路主管機關同意後,辦理跨縣市車輛過戶。這項法規修正草案,將自刊登行政院公報隔日起預告14天。

另外,因應遊覽車業者受整體觀光旅遊市場結構轉變,導致營運困難,交通部也預告修正「汽車燃料使用費徵收及分配辦法」第四條之一,規劃遊覽車自今(2019)年10月起免徵汽燃費一年,以協助業界紓困。

此一作法是為配合振興觀光產業政策,健全國內觀光旅遊各個環節,同時提升遊覽車客運服務品質與安全,所以這次修法免徵遊覽車汽燃費一年,以緩和遊覽車產業所受衝擊,並由公路總局持續輔導業者改善營運體質及調整經營策略,適應旅遊市場快速變化。

該法規修正草案將自刊登行政院公報隔日起預告14天,預告期間歡迎各界提供意見,交通部將納入法規修正的參考。

(本文由交通部路政司科長朱大慶口述)

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