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整技AGV助汽車零組件產業 製造業蛻變智造業

本文共733字

經濟日報 孫震宇

據報導,全球汽車市場趨緩、產能過剩,汽車零組件產業面臨不小的衝擊。另新興國家的市場需求朝向小型汽車低價化與多功能化;而先進國家則走向高值化,特重在新能源與電動車的趨勢。面對這些不同市場的多樣化需求,台灣廠商已朝向模組化發展,並導入工業4.0,建構智慧製造工廠,以創造出差異化的競爭優勢,增進企業的獲利能力。

某家專門生產方向盤及汽車內裝部品的汽車零組件製造廠,擁有卓越的生產技術能力,且工廠已導入製造執行系統(MES)及工業互連網(M2M)等智慧化系統。但因部分廠區地處偏遠地區,且物料屬大型或偏重,再加上製程間的搬運頻繁,以及製程區與倉庫的距離遠或在不同樓層等因素,致面臨經常性缺工的問題,即使提高薪資亦未能徹底解決。為解決上述問題,決定採納整技科技顧問群的提案,導入自動化搬運系統。

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經整技評估規劃後,建議該企業採多階段導入自動化搬運系統(包括車隊管理系統及AGV無人搬運車)以取代人工搬運,初估可縮減70%的作業人力。第一階段從較為封閉性的倉庫導入,因為人車可分流,互相的干擾少,員工的接受度較高。第二階段則是倉庫與製程間,包括物料從倉庫到製程區,以及成品從製程區到倉庫。第三階段則是最複雜的製程間搬送,因為要達到自動搬運,則AGV無人搬運系統必須與既有的軟體系統介接,跨系統的整合有一定的技術難度,且客戶端的維運人力素質與經驗均須大為增加。

根據工研院預估,2020年台灣汽車零組件產值將持續增長到2,031億元,因此業界不僅加重研發,更紛紛導入智慧製造系統。整技科技有20年豐富的智慧工廠導入顧問經驗、具全盤產品線,一站購足的服務、專業系統整合服務的能力、長期且優質的售後服務保證等優勢,可協助推動汽車零組件產業的升級,在世界競爭舞台上持續發光發熱。



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