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日本最大閥門廠KITZ 來台秀新科技

2018-07-06 20:56經濟日報 金萊萊

鉅仁企業董事長吳昌錫到日本大力邀請日本最大閥門製造廠KITZ、日本電磁閥主要製造商日本金子產業株式及專精製造特殊用途金屬承座球塞閥的日本球塞閥株式會社來台參加8月的台北自動化展,並安排日本專家群以「降低空污、自動化、節約成本」為核心議題,介紹產品並分享協助產業自動化,改善工安環保也能同時樽節成本的心得。

經濟日報副社長翁得元(左起)、台灣北澤公司董事長內藤和廣、鉅仁董事長吳昌錫、立委...
經濟日報副社長翁得元(左起)、台灣北澤公司董事長內藤和廣、鉅仁董事長吳昌錫、立委林岱樺一起參觀高雄化工展時KITZ展出符合VOC規範的低逸散閥門。 金萊萊/攝影

吳昌錫表示,KITZ有鑑於全球暖化現象,注意到世界對抑制揮發性有機化合物(VOC)排放議題的重視,早在1993年即開發成功低逸散(Low Emission)閥門,以100ppm做為標準品,迄今已有20多年經驗,向以品質優異穩定著稱,故常為道氏化學,艾克森石油等世界著名產業指名採用。

KITZ對當紅的Low E (低逸散)要求,所開發的低逸散閥門其特點是,注重閥桿真直及真圓度,以阻絕VOC自閥桿周遭縫隙逸散,也注意球體真圓度的精準,配合特別開發的Hypatite承座環構成緊密的密封部,即能以浮球式軟質承座標準型達到100ppm的低逸散標準,因其不需採用其他像伸縮囊(Bellows)等昂貴的設計,即能合乎各國對低逸散的要求,在各大公司樽節成本及合乎環保規範的考量下,常常脫穎而出,為優先採用的優質產品。

而在閥門自動化設計上,至為關鍵的氣動驅動器,KITZ最受業界推崇的B型驅動器,與一般台製品不同,是在汽缸內部塗布氟碳樹脂,來降低活塞頭前後作動時與汽缸內壁的磨耗,又因為採用撥叉式撥動傳動軸,沒有齒輪,也就沒有齒輪間脫牙磨耗的可能,可延長驅動器使用年限,也減少維修汰換需求,從而降低整廠營運成本。

KITZ各式閥門,品質精良,各技術人員也能依照客戶使用條件提供正確選用建議,閥門上線後若正常使用,適時適度維修保養,除可以延長使用年限外,更能降低停機汰換頻率,空污超標受罰,工安事故所衍生的成本。

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