Euronews 精選：全球航空業獲利亮眼 阿聯酋二連霸 但伊朗戰爭恐衝擊下半年業績

全球航空業在最新財報中繳出亮眼成績單，根據杜拜投資公司One Investments分析，獲利最高的九家航空公司合計賺進251.1億美元，創下歷史新高，阿聯酋航空（Emirates）連兩年蟬聯榜首。但這項排名主要反映伊朗戰爭衝擊航空市場之前的營運績效，隨著中東局勢升溫，航空業下半年獲利前景恐面臨重大考驗。

阿聯酋航空今年1-3月淨利達54億美元，創下成立以來最佳紀錄；該公司並宣稱，這項獲利表現也稱霸全球航空業。然而，該公司董事長謝赫阿哈邁德（Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum）表示，在伊朗戰爭爆發後，中東部分空域關閉，已使最後一個月的營運遭受顯著影響。

達美航空（Delta Air Lines）則以50億美元的淨利排名第二，並穩居美國航空業龍頭寶座，聯合航空（United Airlines）以34億美元位居第三。排名第四的是愛爾蘭廉航業者瑞安航空（Ryanair），今年1-3月的淨利約為25.7億美元，較一年前大增40%，主要受惠於票價上漲。土耳其航空（Turkish Airlines）位居第五，淨利約有24億美元。

第六名為新加坡航空（Singapore Airlines），第1季淨利約21億美元，但其中包含因印度航空（Air India）與Vistara合併所認列約8億美元的一次性、非現金會計收益，若不計此項特殊利益，其核心獲利約為13億美元。

七至九名依序為卡達航空（Qatar Airways）的19.4億美元、國泰航空（Cathay Pacific）的12.7億美元，以及日本全日空（ANA）的11億美元。

本次排名是統計單一航空公司，不包括旗下擁有多個航空品牌的集團，例如國際航空集團（IAG）及漢莎航空集團（Lufthansa Group）等擁有多個品牌的母公司，因此，英國航空和漢莎航空均未上榜。

值得注意的是，儘管各家航空公司交出亮麗成績，但伊朗戰爭已開始對全球航空業造成衝擊。卡達航空的最新財報顯示，雖然營業利益創下新高，但因最後一季卡達空域一度關閉，實際業績下滑近一成。阿聯酋航空也因同樣的原因減少了1%的客運量，隨著中東局勢持續緊張，市場普遍預期真正的衝擊將在今年下半年逐步浮現。

此外，燃油成本也對航空公司造成重大壓力。One Investments指出，2025年航空燃油已占航空公司營運成本約25.8%。伊朗戰爭導致荷莫茲海峽運輸受阻後，油價格一度飆升至每桶150美元以上，雖然目前油價已回落至每桶約82美元，但國際航空運輸協會（IATA）仍警告，若地緣政治風險持續升高，全球航空業今年整體獲利恐將腰斬。