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隨著伊朗戰爭衝擊石油市場，歐盟各地燃料價格快速飆升，促使各國政府多管齊下採取調降燃料稅、對油價設上限，以及加強監管等因應措施。
對歐洲人而言，伊朗戰爭似乎很遙遠，但油價飆漲卻是迫在眉睫的問題，有些國家的漲幅甚至超過30%，令民眾叫苦連天。
自2月28日美國與以色列空襲伊朗迄今，國際原油價格飆漲，英國布蘭特原油期貨3日盤中約為每桶109美元，美國西德州中級原油期貨約每桶111美元。但在歐盟境內，石油和天然氣價格分別上漲了70%和50%。
西班牙以大動作因應，推出了50億歐元計畫，並將燃料增值稅從21%調降至10%，馬德里當局說，此舉使每公升汽油價格降低約30歐分。
波蘭則將燃料增值稅從23%降至8%，為駕駛節省了約每公升30歐分，重要的是，華沙當局還祭出汽油與柴油價格上限規定，違規者最高面臨最高100萬茲羅提（約23.3萬歐元）的罰款。。
匈牙利選擇了嚴格的價格管制，並對燃料價格設定上限，但這項規定僅適用於掛匈牙利車牌的車輛，以阻止跨境燃料交易。
德國和奧地利則採取監管途徑。柏林當局正在推動一項規定，要求加油站每天只能在中午漲價一次，而維也納當局則將漲價次數限制在每周三次。
在法國，政府未大規模減稅，而是仰賴道達爾能源（TotalEnergies）這類石油巨頭自願性對油價設定上限。
歐盟能源部長3月31日舉行視訊會議，討論遏制能源價格上漲的可能措施，但並未達成任何共同因應方案。
歐盟能源事務負責人約根森（Dan Jorgensen）說，各國可能會考慮採取措施抑制需求，這些措施將借鏡國際能源署（IEA）的一系列建議，包括實施燃料配給、遠距辦公，甚至推行曾在1970年代石油危機期間實施的「無車星期日」。
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