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特斯拉與比亞迪今年的表現呈現出強烈反差。特斯拉執行長馬斯克熱衷政治，震撼世人，而特斯拉的銷售量與股價則大幅下滑；反觀比亞迪，先是宣布所有車款都將免費配備自動駕駛系統，近日更推出只要充電5分鐘就能使該電動車行駛400公里的新充電系統，同樣震撼世人。中、美兩國電動車霸主互別苗頭的結果，已再明顯不過。
比亞迪宣稱備配「超級充電平台」的新車，能在5分鐘以最大1MW的功率充電，使電動車能行駛400公里，難免令人持審慎態度。充電功率達到1MW，對電動車而言實屬空前，因此不得不質疑電池的壽命，以及製造充電站的成本，還包括相關的電網提升成本等。但從另一方面看，除了比亞迪這家全世界最大電動車製造廠之外，大概也難有其他新創企業能夠負擔得起如此龐大的投資。
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