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環狀線通車後下個焦點是它 這兩站最具潛力

2019-08-17 10:54經濟日報 記者游智文╱即時報導

捷運環狀線第一階段今年通車後,下一個房市焦點轉到萬大樹林線。大家房屋企研室主任郎美囡表示,萬大樹林線分兩期,第二期時程仍久,市場焦點放在第一期,其中屬南萬華生活圈的兩個站點後市看好。

郎美囡表示,前幾年捷運密集完工,從新莊線、信義線、松山線一直到機場捷運線,幾乎一年通一條。今年隨環狀線第一階段通車後,捷運完工潮大致告一段落,除了信義線東延段外,目前已興建中,未來最快完成的將是萬大樹林線。

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捷運局指出,萬大樹林線採全線一次核定分2期開發,路線橫跨台北市及新北市轄區,第一期工程自中正紀念堂站起至新北市土城區金城機廠止,全長約9.5公里,共設置9座地下車站及1座機廠預定2025年底完工。

第二期工程全部位於新北市境內,路線自第一期工程中和高中站延伸至新莊中正路迴龍站止,全長約13.3公里,共設置2座地下車站及11座高架車站,目前工程已進入細部設計階段,預計2021年發包施工、2028年完工。

本周總統蔡英文親自視察萬大線工程,捷運局表示,目前第一期已全面施工,目前施工進度約41%,符合計畫進度,第一部潛盾機已於工地進行組裝鑽掘,另外金城機廠約11.8公頃用地也已全部取得。

第二期工程,捷運局依萬大線第一期經驗已提早進行相關都市計畫變更,並通過新北市都市計畫委員會審議,內政部都市計畫委員會已於上月12日召開第1次專案會議,接續辦理現勘及各車站實質討論。

郎美囡表示,捷運萬大樹林線行經北市中正、萬華、永和、中和、土城、板橋、樹林等地區,就區域來看, 目前樹林區仍沒有捷運,萬大線在樹設了7個站,全線若完工,樹林受惠最大。

不過,樹林段路線屬第二期,要到2021年才施工,預計2028年才會完工,時間仍遠。環狀線通車後,市場主要會關注第一期各站。

第一期有九個站,其中位於西藏路與中華路二段口的廈安站,以及萬大路、東園街一帶的加蚋站,人口密集,生活機能成熟,房價位於相對低檔,預料未來最具發展潛力。

郎美囡表示,廈安站位於萬華、中正區交界,雖是中正區門牌,但屬南萬華生活圈,加蚋站則是南萬華住戶最密集地區之一,兩站之間有大型市場、夜市,青年公園,廈安站周邊房價目前平均房價每坪39萬元,加蚋站約約每坪35萬,電梯大樓則約在每坪45萬上下,遠不如北萬華西門町一帶,甚至低於板橋江子翠一帶,未來房價具有補漲潛力。

萬大線  記者游智文/攝影
萬大線 記者游智文/攝影

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