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台達電、南電 認購靚

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電動車、BT載板熱 接單能見度高 後市看好 相關權證可布局

台達電創辦人鄭崇華。本報資料照片
台達電創辦人鄭崇華。本報資料照片

本文共821字

經濟日報 記者蔡靜紋/台北報導

台股連二天拉回,多數法人看好拉回就是找買點的好機會,台達電(2308)(2308)、南電(8046)(8046)等接單能見度高的個股,後市有機會領銜表現。權證發行商表示,投資人看好相關個股,可透過投資門檻較低的權證商品布局,但宜嚴控資金部位,設定停損停利點。

台達電10月營收達355.3億元,僅較前一月小幅衰退3.8%,較去年同期仍成長34.7%,電動車(EV)產品營收受惠料況轉佳及伺服器(Server)產品出貨強勁,樂觀看待台達電下半年營收展望,預期2022年電動車營收將成長達30%至40%,受惠歐美系電動車客戶需求維持,目前公司電動車事業訂單能見度已達二至三年。

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隨環保意識抬頭、全球政策方向一致,電動車市占率正逐步攀高,傳統車廠也加速轉型,台灣相關供應鏈大廠營收雨露均霑。台達電創辦人鄭崇華日前表示,2021年營收首度超過100億美元,今年營收可能比去年更好,目前台達電年營收規模接近130億美元,2030年有機會達360億美元規模;台達電目前電動車領域市占率約7%至8%,2030年市占率可望超過15%。

南電公布前三季歸屬母公司淨利約142.65億元,年增103%,每股純益22.08元,創新高;10月營收60.05億元,月成長1.7%、年成長17.7%。南電經營階層在日前法說會表示,BT載板市場先前受消費市場疲弱影響見底,已看見部分電視應用有急單,BT載板率先受消費調整但電視與記憶體應用年底已看到急單,另外配合客戶需求從源頭將ABF設計轉為BT載板設計縮短交期。

法人表示,AMD新一代Genoa server CPU使用載板層數16層以上,並配合使用chiplet/2.5D封裝設計,對ABF載板產能消耗量可觀,有利於南電後續營運成長。

南電樹林廠二期目標提前開出產能,前三季資本支出已達133億元,今年目標較去年投資倍增,2023年資本支出可望高於今年,但仍待董事會確認。

看好台達電、南電的投資人,可挑選價內外15%以內的中長天期權證,參與個股行情。

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