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大葉大學機械系勇奪2024學生盃氫能車競賽靜態冠軍

本文共858字

經濟日報 黃啟銘

大葉大學機械與自動化工程學系的學生在2024年全國學生盃氫能車競賽中,展現出色的創新與實作能力,榮獲靜態比賽冠軍,獎金新台幣一萬元。此次競賽由教育部、國科會及經濟部指導,競爭激烈,吸引了來自全國各地的優秀學生隊伍參賽。

大葉大學機械系勇奪2024學生盃氫能車競賽靜態冠軍。 大葉大學/提供。
大葉大學機械系勇奪2024學生盃氫能車競賽靜態冠軍。 大葉大學/提供。

機械系主任陳昭雄指導學生團隊參賽,包括林佑駿、楊傑羽、鄭弘翊、楊程宇、郭彥妤、楊尚憲、吳智鈞、胡文耀及碩士生李昱輝等人。這是大葉大學機械系首次組隊參加氫能車競賽,團隊從七月份得知比賽訊息後,便積極準備,利用暑假兩個月的時間,從無到有設計並製作出車輛。最終,他們不僅奪得靜態比賽的冠軍,還在動態比賽中取得佳作的好成績,展示了卓越的創意與技術實力。

大葉大學機械系設計的氫能車。 大葉大學/提供。
大葉大學機械系設計的氫能車。 大葉大學/提供。

學生林佑駿分享了團隊的設計理念,他們選擇將車身設計極簡化,目的是減少氫燃料電池的電力消耗。團隊還在馬達和傳動系統之間加裝單向軸承,這一設計可以讓車輛在過彎前關閉馬達,利用慣性滑行,進一步減少電力使用,提升車輛的能源效率。

大葉大學機械系組隊挑戰氫能車競賽。 大葉大學/提供。
大葉大學機械系組隊挑戰氫能車競賽。 大葉大學/提供。

值得一提的是,團隊中的唯一女生郭彥妤負責車手的角色。她表示,自己對實作抱有濃厚的興趣,從大一開始便與同學組隊參加各類賽事,逐步累積實作經驗。她回憶道,雖然參加第一屆環保節能車大賽時只獲得創意獎,但隊員間的良好感情讓她們堅持挑戰更多賽事。在此次氫能車競賽中,她的任務是熟悉車輛的構造與設計,並能在比賽中第一時間應對車輛故障,這次能獲得靜態比賽冠軍,讓她感到驚喜與成就感,也學習到許多課堂外的知識。

大葉大學機械系郭彥妤同學擔任車手。 大葉大學/提供。
大葉大學機械系郭彥妤同學擔任車手。 大葉大學/提供。

工學院院長李清華則表示,隨著全球減碳與環保趨勢的推動,氫能車被譽為「終極環保車種」,因其在行駛過程中不排放二氧化碳或其他有害物質,代表未來汽車工業的重要發展方向。大葉大學一向重視實務與創新教學,透過德國師徒制的教育模式,引導學生發掘潛能,並提供各類實作平台,讓學生有機會將理論知識與實際操作相結合。此次氫能車競賽的靜態比賽評分項目包括完工報告書、簡報、海報及車輛造型,學生們在各個項目中都展現了出色的創意與技術實力。

李院長對學生們的表現表示祝賀,期待他們未來能在氫能技術及環保領域有更多突破性成就,並為全球的環境保護和能源永續發展貢獻力量。

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