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飆股的故事/大毅短線噴出 防題材過熱 12:30

成大方程式賽車隊 新創佳績創新猷

2019-11-20 00:00經濟日報 張傑

成功大學技轉育成中心所舉辦的第二屆創新圓夢計畫,今年所評選出的新創團隊,「成大方程式賽車隊」以校內社團型式,從外觀設計、電路配置到組裝成車,皆由學生自行籌措完成,今年8月更代表成大,前往日本靜岡參加國際學生方程式賽車大賽FormulaSAE(FSAE),備受國內產業矚目,也為國內新創團隊寫下新猷。

成大方程式賽車團隊表示,FSAE是由國際汽車工程協會(SAE)所舉辦,全球目前總共有15個分區賽事,約有800多支隊伍參加,比賽宗旨為假想每個參賽團隊為一間賽車公司,需要自行設計、製作出一台小型方程式賽車,並且對這台賽車進行成本分析及構想商業模式。

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「成大方程式賽車隊」以校內社團型式,從外觀設計、電路配置到組裝成車,皆由學生自行...
「成大方程式賽車隊」以校內社團型式,從外觀設計、電路配置到組裝成車,皆由學生自行籌措完成。 成大方程式賽車/提供

團隊成員指出,由於方程式賽車大賽,所需要大量的資金贊助及人力支援,且要通過FSAE200多項複雜安全檢查,幸虧成大創新圓夢計畫的協助,不僅給予金錢的資助,更給予業界及其他許多無形的資源及協助,讓「成大方程式賽車隊」逐漸成長,更能在今年參加8月底代表成大前往日本靜岡參加為期5天的國際學生方程式賽車大賽FormulaSAE(FSAE),一圓夢想。

由於比賽團隊分成機械組、電力組以及商業組三大組別,機械組可細分為底盤組與車體組,而電力組則主要負責電路配置、馬達以及電池的部分,商業組主要負責成本分析、商業報告以及企業媒合等。

團隊成員說,兩年來,團隊成員從三個人擴增至50-60人,而方程式賽車大賽FormulaSAE(FSAE)可說是學生團隊中,最高階的工程賽事,來自全球不同學校的競賽隊伍,同場較勁,更是學生與國際對接的一個很好平台,把學生所學的理論化為實際。

雖然成大方程式賽車隊只是校內社團,但透過國際FSAE比賽,讓學生更早能與業界接觸,尤其在成本分析、商業報告以及企業媒合上,更是學生在面對未來創業很重要的一環。

團隊指出,台灣今年則有7所大學參加這項國際工程賽事,而成大方程式賽車隊雖是首次參賽,但因為一開始就有較為完整的設計圖,確保車架可以縮小到剛好的尺寸,不僅讓賽車更加精緻化,也是七所大學中,唯二可以下場試跑參賽的大學,初試啼聲就嶄露好成績。

團隊指出,籌備期間受到許多業界、學長姐以及他校賽車隊的幫助,希望之後也能把經驗帶給別人,更希望可以招募資工相關科系,及其他跨域的同學一同加入團隊,協助開發自動駕駛的程式,帶著更加完善、精密的技術,參加FSAE位於歐洲舉辦的無人賽車競賽。

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