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區塊證科技為充電軟體開發商，成立「區快充」充電品牌，以優異的營運表現，成為快充市場領先者。董事長張中一表示，區塊證憑藉軟體開發優勢，吸引加州能源與SolarBank等業者加盟「區快充」，自營、加盟及社區的充電站合計突破100站完成簽約陸續興建中。
區塊證也積極串聯業界，進行漫遊合作與充電服務對接。張中一認為，業界「漫遊」合作是互利多贏的作法，因此催生Aktzin聯盟成立，初期會員有區快充、大猩猩電充、EVEZ及能源驛站等充電運營商（CPO），將號召更多業者加入。
今年Aktzin聯盟旗下的CPO業者也與興聯科技OpenHub、Luxgen的LuxClub及交通部的TDX停車充電資訊平台，電電充電地圖、車麻吉的Autopass以及遠傳的uTagGo合作串接。Toyota、Lexus、VW、Skoda、Luxgen車主，以原廠APP就能在Aktzin聯盟的各充電站直接充電。Aktzin EMS讓各停車場業者能開箱即上交通部的TDX平台，用最低成本，最快速度符合法規。
上半年受到市場不確定因素影響，電動車成長減速，但長線趨勢持續看好，張中一認為，5年後市場滲透率大幅提升，將迎來全新局面，現在是卡位的關鍵時刻。「區快充」品牌為Aktzin聯盟受到信賴的重要後盾。加盟「區快充」及加入Aktzin聯盟，是帶動營運的雙引擎。不論是想投入充電產業當加盟主的光電業者，或充電品牌同業需要突破業績，區塊證科技都有完整的配套方案。
充電的方便性關乎車商進口電動車的意願及消費者的換車速度。台灣地狹人稠，有利電動車發展。各家充電業者都全力加速布局。龐大的建置資金壓力也讓業者都在苦撐待變。如今漫遊服務興起，提升充電便利性，車主隨處皆可充，可就近獲得所需服務，減輕里程焦慮；運營商也不必花大錢投資，就能提升營收及設備稼動率，帶來更大商機。
從現實面來看，要說服充電龍頭業者並非易事，大廠都有一統天下的企圖心。張中一認為在大型業者如uTagGo及車麻吉等加入下，將有更多同業透過漫遊攜手做大市場，讓台灣成為全球充電漫遊的楷模。
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