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台灣電動農輔具大廠合騏工業(8937)於昨(10)日董事會通過，將與亞通(6179)合資發展離岸風電的海底維運工程，以確保並延長離岸風電的發電效率及機身壽命，預估今年將購置1萬5,000噸的佈纜船(Cable Installation Vessel)，進行離岸風電機身及電纜維運工程。目前已與國際大廠洽商，預估未來租賃商機可期。
合騏今年第一季營收46,506仟元，稅後淨利24,953仟元，EPS 0.36元，疫情期間深耕台灣綠能儲能業務，預計今年開始商轉，可望於Q3開始帶出獲利成長，未來更將持續搶攻太陽能及風電，擠入碳權概念股。
合騏本業以專業沙灘車及農業載具製造起家，是台灣少數獲歐盟國家產品認證的沙灘車及農用載具製造廠，為符合聯合國2050年淨零碳排目標，目前已轉型為電動沙灘車與電動農搬車並進軍韓國與歐洲市場，接單量持續穩定。合騏總經理陳忠森表示，看好國際減碳趨勢，也早在疫情前積極布局，跨入儲能、太陽能、與離岸風電相關的綠能產業，預計今年起可陸續挹注獲利。
根據先前綠色和平組織發布「RE10X10企業綠電倡議2022年度報告」，僅有1.56%綠電進自由市場，仍有大片藍海有待開發與整合。合騏表示看好未來乾淨能源商機，在儲能方面，合騏義竹廠預計本月底進行測試，測試完成後即可開始商轉上架台電電力交易平台銷售，隨後還有柳營及苗栗都將陸續完成測試與商轉，預估總產能可達12MW。另外，除原有儲能領域外，今年更積極朝台灣最佳綠電整合供應商的願景邁進。
合騏2023年1～4月合併營收89,445仟元，較上一年度同期增加15,025仟元，轉投資的儲能公司預計5月開始測試，商轉後未來的營收可望持續成長。
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