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電池協會改選 李桐進交棒

2020-07-17 09:05經濟日報 劉靜君

台灣電池協會日前改選理監事,李桐進卸下已連兩任的理事長一職,任內他積極協助產業升級,也向政府提出許多具體建言。

李桐進擔任理事長期間,將協會以公發公司型態治理,讓組織法規化,包括:律師、會計師及監察制度正常化,並按社團法人法規定向內政部、稅務局、理監事會準時報告及召開。

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同時加強台日的技術交流,舉辦4場研討會,推動及宣導儲能給會員參與示範運行。也在協會下設立4大委員會,撰寫白皮書向政府建言;協助輔導電池廠商進行循環經濟;建立汰役電池的收費標準;建立協會安規標準及公告,供國家標準參考;參與多場政府綠能宣導座談會及研討會。

李桐進說,政府應擬定電動化的火車頭產業來帶動電池業發展,電池是戰略及關鍵零組件,政府要培養類國家隊。首先要用產業政策及法規來導向需求的出海口及進行規範,交通部白皮書推動的電動巴士更換計畫就是出海口。

另外,擴大推動兩輪摩托車電動化、儲能站示範運行及長期推動儲能都是很好的政策,需法規及輔導推行辦法才能落實政策。如再生能源法的推動、電動摩托車電池的國產化及相關補助辦法、中、大巴士電動車特別補助方案、自製率的認定及補助辦法。以上3大內需政策的落實,預計帶動電池直接產業至少1,000億的需求,還不包括上下游及服務業的產值。

台灣電池界還未有規模2GWh以上的電池生產商以帶動上、中、下游產業鏈需求發展,在落實上述產業政策及需求後,組織國家隊製造2GWh以上的電池廠,是最佳時機。政府應支持民間建立國際級電池廠,2GWh是基本的經濟規模,一來可以內需供給,二來外銷亦具競爭力,在中國電池品質不穩的情況下,外銷日本、歐洲將大有可為。

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