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鳳凰進軍航空代理商機

鳳凰代理的日本星悅航空(STARFLYER)睽違多年重返台灣,台北(桃園)-北九州航線昨(3)日正式復航。鳳凰/提供
鳳凰代理的日本星悅航空(STARFLYER)睽違多年重返台灣,台北(桃園)-北九州航線昨(3)日正式復航。鳳凰/提供

本文共673字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

旅行社搶進航空業地盤,鳳凰攜星悅攻北九州。鳳凰旅遊(5706)攜手日本星悅航空(STARFLYER),重啟台北(桃園)—北九州航線。

鳳凰以總代理角色,從旅遊產品銷售跨入航空代理、機位通路及航點經營,搶攻秋冬赴日旺季大餅。

旅行社競爭正由下游銷售行程,向上游航空運能及目的地供應鏈延伸。透過這項合作,鳳凰進一步整合機票、住宿、交通與團體行程,強化產品自主性及差異化,減少東京、大阪等熱門市場價格競爭壓力。

台北—北九州航線復飛後,台灣旅客從福岡進一步分流至小倉、門司港、別府及由布院等地,擴大九州多城市串聯商機。旅遊業未來競爭關鍵不只是團費高低,而是能建構取得穩定機位、掌握特色航點,並建立從空中運輸到地面行程的完整產品鏈。

鳳凰指出,台灣旅客赴日需求持續處於高檔,旅遊版圖由東京、大阪等一線城市,向九州等區域市場擴散。隨著中秋、國慶連假接續登場,秋冬賞楓旺季將至,促銷期間開票量可望較平日成長逾兩倍。

星悅航空北九州—台北航線目前每周三班。台北出發班次為每周一、四、六凌晨3時起飛,上午6時20分抵達北九州;北九州返台則於每周日、三、五晚間11時40分起飛,隔日凌晨1時10分抵達桃園。

基本面方面,鳳凰上半年合併營收15.31億元、年減5.9%,為歷史同期次高;稅後純益1.51億元、年增35%,每股純益1.79元。7月營收3.02億元,月增13.1%、年增13.6%;今年前七月營收18.3億元、年減3.1%。

星悅航空復航後,除挹注機票代理收入,也帶動九州團體旅遊、自由行及企業獎勵旅遊產品銷售,配合秋冬賞楓等旺季需求,成為鳳凰下半年本業升溫的新引擎。

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