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萬海財報/前三季稅後純益346億元 EPS 12.34元

萬海航運示意圖。 萬海提供
萬海航運示意圖。 萬海提供

本文共595字

經濟日報 記者邱馨儀/台北即時報導

萬海航運(2615)11日董事會通過2024年度第3季財報,累計前三季合併營收為新台幣1,202.73億元,年增60.2%;稅後淨利新台幣346.23億元,EPS為12.34元.第3季單季稅前淨利為新台幣234.00億,單季稅後淨利新台幣184.31億,EPS為6.57元,第3季受惠於運價較去年同期顯著增長、公司船舶調度得宜對獲利有所挹注。

萬海公司表示,公司於2024年前十個月已新交船舶共計12艘(分別為4艘13,000 TEUs及8艘3,000 TEUs),2025年預計有3艘13,000 TEUs新船投入,也已陸續淘汰老舊船舶並退租高價租船以提升競爭力,2024年前十個月共處分4艘船舶,運力合計8,800 TEUs以優化船舶運行效率,並積極回應各界對於航運業對ESG節能減排的期待。公司亦分別於8月12日及10月25日公告將建造8K及16K船舶共24艘(8,000 TEUs : 12艘;8,700 TEUs : 4艘;16,000 TEUs : 8艘),共計新增運力近26萬TEUs,並預期於2026~2030年陸續交船,顯示公司仍持續看好長期航運市場需求。

第4季是新曆年及農曆春節前備貨旺季,但受到地緣政治、供應鏈分化以及關稅壁壘等諸多外在因素影響,市場仍然充滿挑戰,公司將持續檢視個別航線效益,並精簡成本維持經營效率。


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