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東陽財報/缺艙缺櫃、出貨遞延 上半年獲利仍然大增

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經濟日報 記者邱馨儀/台北即時報導

東陽(1319)8日董事會通過上半年財報,上半年營收123.6億元,年增10.85%,稅後淨利22.13億元,比去年同期的12.48億元,年增77.32%,每股稅後淨利3.74元,比去年同期的2.11元大增1.63元。

汽車零組件需求強勁,但受到海運缺艙缺櫃及運費高漲影響,客戶出貨遞延,東陽6月營收幾乎與去年同期持平,但前六月營收123.6億元,年增10.86%。在北美需求挹注下,上半年獲利持續創新高,近期受到缺櫃、缺艙、運費連漲等因素影響,滿手訂單出不了貨,東陽只能持續優化產品線,打造顧客滿意的產品組合,為下半年傳統旺季做足準備。

第2季、第3季都是汽車零組件的傳統淡季,但今年以來,東陽一直沒有感受到淡季來臨,即使近期受海運缺艙缺櫃及運費高漲等因素影響,致使客戶出貨遞延,訂單熱度依然不減。由於東陽的主力產品汽車保險桿相當佔空間,東陽很難提前布建大量庫存以因應客戶需求,只能配合客戶端的需求,在最短的時間內生產、出貨,也因此東陽受到海運缺艙的影響相當大。

疫情期間因為海運缺櫃、缺艙及運費高漲的問題,東陽的出貨受到明顯的影響,一直到海運塞港問題解決,東陽的營收才大幅擴增。不過經歷過之前海運運價高漲以及缺櫃、缺艙的經驗,客戶端已經逐漸有對應的策略,基本上維持穩定的出貨,即使運價高漲,也並未因而減少訂單需求。

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