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散裝、貨櫃族群翻揚 慧洋、長榮股價創近期新高

散裝航運、貨櫃族群受報價影響,今(29)日整體股價表現強勢,其中慧洋-KY、長榮更創下近期新高,表現相當亮眼。(聯合報系資料庫)
散裝航運、貨櫃族群受報價影響,今(29)日整體股價表現強勢,其中慧洋-KY、長榮更創下近期新高,表現相當亮眼。(聯合報系資料庫)

本文共607字

經濟日報 記者崔馨方/即時報導

散裝航運、貨櫃族群受報價影響,今(29)日整體股價表現強勢,其中慧洋-KY(2637)、長榮(2603)更創下近期新高,表現相當亮眼。法人分析,今年春節期間,巴西降雨少,加上散裝市場供應結構健康,使運價指數保持穩定,淡季表現不淡。

波羅的海運價指數(BDI)28日漲7.48%、海岬型指數(BCI)漲11.5%,雙雙上漲之下帶動慧洋-KY、中航、四維航、裕民、正德、台航、新興、益航、中櫃等,早盤分別有1%~5%的漲幅;其中,慧洋-KY盤中上漲5%以上,最高達61.5元,創下自去年5月第底以來的高價。

貨櫃族群方面,長榮、陽明、萬海分別漲2%~3%,其中長榮盤中股價達166元,創下自1月初以來高價,成交量也最高,早盤爆量超過1.4萬張,成為貨櫃族群的領頭羊。

法人分析,今年春節期間巴西降雨較少,加上散裝市場近年來新船運力增速逐年放緩、供給結構趨於健康,為運價指數帶來支撐,表現淡季不淡。

展望後市,由於散裝市場新船訂單持續處於歷史低檔,船舶運力供給增速將低位運行;另環保法規趨嚴加上船齡逐年增長,未來拆船量有望回升。

整體而言,市場拆船量、新船下水量一增一減之下,散裝市場淨增運力將呈下滑,有望支撐中長期運價走勢。

另外, 觀察2011~2023年期間 BDI 指數各季度表現,近13年來 BDI 指數的 第1季均值僅有兩次非全年四個季度低點,顯示後續運價水準走高機率將大於走跌機率。


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