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散裝運價飆 慧洋樂

本文共467字

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

散裝船舶即期運價續漲,加上近期慧洋-KY(2637)(2637)換約價格估將大漲四成,航商業者說,大陸解封、南美糧食出口旺季報到、印度大肆採購煤礦,歐洲大舉從澳洲運煤等因素,推升散裝運價持續上揚,法人估,散裝航商現貨、長約可望兩頭賺。

代表散裝運價的波羅的海乾散貨船運價指數(BDI)連六周上漲,上周來到3,344點,日漲幅1.7%,周漲幅7.7%。其中,大型船舶海岬型船運價指數(BCI)日漲141點、3.2%,至4,526點,周漲幅14.7%。運價方面,海岬型船日均租金上升1,170美元,至37,538美元。此外,其餘中小型船舶也續漲。

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散裝航運龍頭慧洋董事長藍俊昇表示,散裝航運市場供給吃緊,目前三種船型日租金都有3萬美元,而日租金只要超過2.5萬美元,公司獲利就很好,他看好今年散裝船市況表現,年初預估的船舶換約漲幅,也將上修至四成以上。慧洋近日股東會也通過配發現金股利5.5元,創歷年新高。

慧洋去年營收達191.6億元、年增60.5%,稅後純益站上82.4億元高點,每股純益(EPS)11.05元,營益率43%,各項營運指標均創歷史新高。

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